Wavemaker蔚邁以獨特傳播策略支持長城汽車穩(wěn)健發(fā)展海外商業(yè)版圖
近日，長城汽車與Wavemaker蔚邁達成合作。Wavemaker蔚邁成為長城汽車的海外市場的媒體機構合作伙伴，將助力長城汽車穩(wěn)健發(fā)展海外商業(yè)版圖。
眾所周知，歐洲當?shù)厥袌鰧ζ焚|(zhì)和安全性的要求十分嚴苛，成功在當?shù)劁N售意味著產(chǎn)品獲得官方機構的認可，但想要贏得消費者的青睞，還需要與消費者更積極的互動。尤其是歐洲是全球最成熟的汽車消費市場之一，有深厚的汽車產(chǎn)業(yè)基因及文化的沉淀，當?shù)叵M者對屬地品牌也有相當?shù)那閼鸭靶判模绾卧谙M者心智中占有一席之地，成為長城汽車等中國品牌開拓歐洲市場需要解決的核心議題之一。
作為中國汽車品牌的中堅力量之一，長城汽車在出海潮中始終把握前沿趨勢。從1998年長城皮卡出口至今，長城汽車已在美國、日本、德國、加拿大等7個國家建立研發(fā)中心，在泰國、巴西等多個國家建立全球工藝整車生產(chǎn)基地，整車出口到全球170多個國家，截至到2022年，其海外銷量累計超100萬輛。在這個過程中，長城汽車積極探索，尋求與當?shù)亟?jīng)濟共贏的發(fā)展模式。出海模式從最初的出口車輛逐漸轉(zhuǎn)型為“生態(tài)出海”，即從研發(fā)到生產(chǎn)、再到銷售與服務全面實現(xiàn)本土化。
2022年12月，長城汽車公布最新全球化品牌戰(zhàn)略——ONE GWM用以回應“生態(tài)出海”的行動。按照全新的規(guī)劃，旗下五大品牌——哈弗、長城皮卡、坦克、魏牌、歐拉依據(jù)各自的特色制定不同發(fā)展路徑的出海規(guī)劃，明確結(jié)合不同國家和地區(qū)市場的產(chǎn)業(yè)政策“因地制宜”，差異化布局產(chǎn)品矩陣，并以此構建本土化生態(tài)，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型和全球化的布局。
蔚邁中國出海事業(yè)部負責人廖敏航也認為：成功進入當?shù)厥袌觯瑒荼叵冗M入他們的生活體系，成為其中的“一員”，這是“出海”的中國汽車品牌需要解決的核心議題。而Wavemaker蔚邁作為一家全球化公司，將繼續(xù)整合全球資源、定制本土化服務，助力長城汽車全球ONE GWM戰(zhàn)略的持續(xù)推進。
作為一家集媒介傳播、內(nèi)容營銷和科技革新于一身的新型傳播機構，Wavemaker蔚邁始終認為，任何時候，總有一種適合的增長方式。對于ORA歐拉在德國及歐洲市場的展業(yè)，Wavemaker蔚邁表示，在“汽車之鄉(xiāng)”引入中國品牌，任務非常艱巨，但機遇與挑戰(zhàn)并存。Wavemaker蔚邁已為長城汽車勾勒了開辟歐拉在德國市場的清晰方法，借助獨特的傳播策略及數(shù)字優(yōu)勢，為ORA歐拉制定了一個不同于“常規(guī)”汽車品牌傳播戰(zhàn)略的發(fā)布戰(zhàn)略，將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機遇。品牌出海是一個長期持續(xù)的過程，Wavemaker蔚邁希望助力長城汽車穩(wěn)健地發(fā)展商業(yè)版圖，同時也將中國品牌的影響力在全球范圍內(nèi)持續(xù)擴大，引領更多的中國品牌出海。
蔚邁德國的管理合伙人Regina Preuss表示：“長城汽車始終以客戶至上為原則進行創(chuàng)新。從歐拉(ORA)品牌的誕生和發(fā)展上，我們就能深刻感受到這一堅持。這一點，與Wavemaker蔚邁的精神相得益彰。我們十分榮幸，獲得長城汽車和歐拉(ORA)團隊對蔚邁的信任，能夠?qū)⑷娴臓I銷戰(zhàn)略知識和大數(shù)據(jù)技術，轉(zhuǎn)化為在歐洲市場建立新的汽車和生活方式品牌的機遇。”接下來，Wavemaker蔚邁不僅為ORA歐拉提供媒體服務，還將為WEY魏牌在德國和其他歐洲市場提供專屬服務。
品牌的海外擴張腳步離不開清晰的傳播戰(zhàn)略，長城汽車對雙方的合作充滿了信心。ORA歐拉歐洲副總裁姚飛表示：“我們很高興Wavemaker成為我們在德國和歐洲媒體活動的一個有力且強大的合作伙伴。作為一個相對年輕的品牌，我們擁有成功進入媒體市場的最佳先決條件。”
