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濾清器是汽車配件中最易損的零件之一，更換頻率非常高。每輛車每年至少要換5個(2個機(jī)油濾、1個空氣濾、1個汽油濾、1個空調(diào)濾)濾清器。中國汽車工業(yè)協(xié)會按照汽車保有量增長速度預(yù)測，至2018年，中國汽車濾清器需求量將達(dá)到12億只。巨大的市場需求吸引著眾多國內(nèi)外濾清器品牌共同爭奪中國汽車后市場這塊充滿誘惑的大蛋糕。
縱觀國內(nèi)市場，汽車濾清器產(chǎn)業(yè)發(fā)展已趨向成熟，激烈的競爭集中表現(xiàn)在售后市場，這就直接導(dǎo)致了爭奪售后市場的濾清器企業(yè)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于配套市場。隨著市場需求的不斷增加、互聯(lián)網(wǎng)帶來的新機(jī)遇，新興品牌層出不窮，企業(yè)一邊不斷的優(yōu)化產(chǎn)品線，改進(jìn)營銷模式，一邊忙于接軌互聯(lián)網(wǎng)尋求新的轉(zhuǎn)機(jī)，加之假冒偽劣產(chǎn)品占據(jù)市場大部分份額，在這種競爭加劇的背景下，濾清器市場一副群雄逐鹿的局面逐漸形成。
濾清器從產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)系來看，在上游市場上，鋼材、鋁材作為濾清器主要的生產(chǎn)原料，其市場供給價格走勢對企業(yè)利潤影響非常明顯，一旦生產(chǎn)企業(yè)無法將成本向下游轉(zhuǎn)移，就將面臨虧損或停產(chǎn)。在下游市場中，汽車、機(jī)械設(shè)備、鐵路機(jī)車等制造行業(yè)是國家重點(diǎn)投資的行業(yè)，國內(nèi)投資加速、工業(yè)化進(jìn)程的加快都使得這些行業(yè)發(fā)展前景較為光明，國家一系列約束、鼓勵政策，促進(jìn)了這些行業(yè)的發(fā)展，對這些行業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，為濾清器行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。
隨著近幾年國家對“一帶一路”戰(zhàn)略的各項推動，讓不少企業(yè)看到了新的市場。
很多濾清器自主品牌通過持續(xù)對產(chǎn)品核心技術(shù)的研究開發(fā)，極大地提高了濾清器的行業(yè)技術(shù)水平及產(chǎn)品質(zhì)量可靠性。如螺密板、過濾面積的設(shè)計、生產(chǎn)，外殼沖壓、加工工藝、螺紋在線自動化檢測、濾清效率和容塵量的檢測方法等，形成了從產(chǎn)品設(shè)計、制造到檢測的完整體系。企業(yè)都在求同存異，拋棄成見，建立共識，通過資源整合來共謀發(fā)展，因為，當(dāng)產(chǎn)業(yè)群凝聚力量產(chǎn)生互補(bǔ)的協(xié)同效應(yīng)，才能讓這個產(chǎn)業(yè)群的每一份子都深受其益。
讓“互聯(lián)網(wǎng)+汽車濾清器”形成共識 共贏未來
互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)改變了一種未來營銷的模式，但是互聯(lián)網(wǎng)絕對改變不了產(chǎn)品。汽車配件屬于一個流通行業(yè)，其要素主要是物流、資金流和信息流，互聯(lián)網(wǎng)時代加快了信息流動，促進(jìn)了銷售渠道的扁平化，并導(dǎo)致營銷端的整合，從而導(dǎo)致向生產(chǎn)端的整合，如果最終易損件的制造商都能形成規(guī)模化生產(chǎn)，并且符合產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)發(fā)展的規(guī)律，那么，這個行業(yè)將會呈現(xiàn)出一種和諧健康有序的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。
隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)廠商跟客戶之間的關(guān)系也會發(fā)生實(shí)質(zhì)性的改變，通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)向“社區(qū)化”的轉(zhuǎn)變，以后都是一個“大家庭”的概念，“汽車濾清器網(wǎng)”的價值需要由廠家和客戶在一個“大家庭”里去共同塑造和維護(hù)。今后的發(fā)展，誰能夠與客戶群體實(shí)現(xiàn)充分的互動、行業(yè)在優(yōu)勝劣汰，濾清器企業(yè)需要更新意識，讓互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用滲入企業(yè)發(fā)展中來，同時，保持優(yōu)良傳統(tǒng)，讓汽車濾清器網(wǎng)在企業(yè)的成長中，“汽車濾清器網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”才是企業(yè)乃至行業(yè)立足市場、贏取商機(jī)的優(yōu)質(zhì)成長方式。
