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      2007年一個(gè)周末，云南雪佛蘭4S店內(nèi)，安宇正滿頭大汗接待車(chē)友，一位，兩位，三位……剛接待一名，又來(lái)了好幾位，這些都是他在網(wǎng)上和QQ群里約來(lái)的。正在安宇準(zhǔn)備帶第二批車(chē)友去試駕時(shí)，有幾位車(chē)友要直接下訂。安宇想尋求幫助，可環(huán)顧展廳四周，其他同事都在忙自己的客戶，并不關(guān)心他從網(wǎng)上約來(lái)的客戶，作為市場(chǎng)專員的他還不懂銷(xiāo)售全流程，頓時(shí)犯了難。他快跑去請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，終于來(lái)了一名稍有銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的落戶專員剛哥幫他簽合同。

      晚上十點(diǎn)，安宇和剛哥終于接待完二十幾位車(chē)友，他們也已累趴在辦公桌邊，剛哥說(shuō)：“這么多訂單，手都寫(xiě)酸了，是我生平寫(xiě)的最多的一次！”初試網(wǎng)上邀約嘗到甜頭，安宇更加堅(jiān)信汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)將大有可為。

昆明易購(gòu)汽車(chē)

      汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)大有可為

      2007年的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)昂首闊步的發(fā)展。2007年11月6日，阿里巴巴在香港聯(lián)交所掛牌，標(biāo)志性著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展主線正轉(zhuǎn)向商務(wù)。不僅如此，騰訊、百度、阿里巴巴的市值也先后超過(guò)億美元。這一年，B2B、B2C和C2C均取得了較大進(jìn)步。

      也正是在這一年，安宇大學(xué)畢業(yè)。學(xué)習(xí)電子商務(wù)的他，因父親在4S店做售后，也進(jìn)入了汽車(chē)行業(yè)。進(jìn)入雪佛蘭4S店的安宇，在市場(chǎng)部開(kāi)啟了自己的職業(yè)生涯。“當(dāng)時(shí)車(chē)還是比較好賣(mài)，客流也不錯(cuò)，只要打廣告，不論是平面廣告，還是電臺(tái)，都會(huì)有客流。我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)大家不是很重視互聯(lián)網(wǎng)這一塊。當(dāng)時(shí)的總經(jīng)理很支持我做互聯(lián)網(wǎng)，我就去易車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市等等平臺(tái)簽約，算是省內(nèi)涉足互聯(lián)網(wǎng)的第一家4S店。”

      除此以外，QQ群也是安宇嘗試的又一陣地。自從做了群主，安宇開(kāi)始了風(fēng)生水起的群運(yùn)營(yíng)。群內(nèi)日常維護(hù)，要政策發(fā)團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，嘗試邀約現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)，安宇左手做市場(chǎng)推廣，右手嘗試涉及銷(xiāo)售，接觸整個(gè)銷(xiāo)售流程中各個(gè)環(huán)節(jié)，線上客源成為不可忽視的渠道。安宇第一次吃到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)紅利。

      時(shí)間來(lái)到2013年，安宇在4S店待了快10年，市場(chǎng)、電銷(xiāo)是他的日常。這一年，特斯拉建了第一家直營(yíng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，渠道的變革拉開(kāi)了序幕。造車(chē)新勢(shì)力逐步嶄露頭角，新能源開(kāi)始發(fā)展，這些都在慢慢改變?nèi)藗兊钠?chē)購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣。安宇看到，4S店模式面臨同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)營(yíng)及集客成本高等等挑戰(zhàn)。14年，安宇想要更廣闊的發(fā)展空間，開(kāi)始了自己的汽貿(mào)創(chuàng)業(yè)之旅。

      一個(gè)人可以跑得很快，只有一群人才可以跑得更遠(yuǎn)

      2018年，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量首次出現(xiàn)了年度負(fù)增長(zhǎng)。2019、2020年銷(xiāo)售量持續(xù)下跌，汽車(chē)的存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代已然來(lái)臨。“要吸引客戶，就得花心思在客源上。”安宇說(shuō)。手機(jī)干掉了相機(jī)，諾基亞沒(méi)抓住智能時(shí)代，反觀汽車(chē)行業(yè)，汽車(chē)銷(xiāo)售模式已經(jīng)存在二三十年了，汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、4S模式已經(jīng)展現(xiàn)疲態(tài)，遭受來(lái)自方方面面的挑戰(zhàn)，安宇認(rèn)為，這個(gè)時(shí)候不思考下一個(gè)賽道，下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里，就很容易被淘汰。

      安宇在汽貿(mào)端的創(chuàng)業(yè)之旅，并非一帆風(fēng)順，在兩次轉(zhuǎn)型后，終于在2019年，一個(gè)機(jī)緣巧合下認(rèn)識(shí)了靠譜合伙人狄總，他們一人深諳4S體系與供應(yīng)鏈，一人洞察C端零售，他們一拍即合，確定了現(xiàn)在更為健康的盈利模式——左手B端批發(fā)，右手C端新零售，兩手一起抓，悅購(gòu)汽車(chē)和易購(gòu)汽車(chē)就是這兩只手。悅購(gòu)主營(yíng)批發(fā)，由安宇負(fù)責(zé)，同時(shí)是易購(gòu)汽車(chē)的主要供應(yīng)商，易購(gòu)汽車(chē)也可從外采購(gòu)價(jià)格更合適的車(chē)輛；另一邊，易購(gòu)汽車(chē)由狄總統(tǒng)領(lǐng)，專注做短視頻+直播賣(mài)車(chē)，將客群擴(kuò)大。做出這個(gè)決定，也是對(duì)他們運(yùn)營(yíng)能力以及創(chuàng)新能力的重大考驗(yàn)。

昆明易購(gòu)汽車(chē)展廳一角

      易購(gòu)汽車(chē)展廳三千多平，日常擺展80余臺(tái)車(chē)，涉及各個(gè)主流品牌，覆蓋5萬(wàn)到30萬(wàn)價(jià)位的各類(lèi)車(chē)型。展車(chē)豐富，銷(xiāo)售人員近百，直播的客觀條件已然具備。他們認(rèn)為，要做成一個(gè)事兒還是得專業(yè)團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，建立新媒體運(yùn)營(yíng)、招聘專業(yè)策劃、邀請(qǐng)專業(yè)的攝影師和視頻剪輯、批量挑選并孵化主播，一個(gè)都不能少。

易購(gòu)汽車(chē)一位主播正在直播

      狄總帶領(lǐng)的直播團(tuán)隊(duì)在快手做得風(fēng)生水起，也于今年入駐了抖音，并已經(jīng)有幾位主播嶄露頭角。例如，今年三月入駐抖音的昆明悅購(gòu)汽車(chē)（橙子）粉絲數(shù)已突破十萬(wàn)大關(guān)。四月至今，橙子每天至少一次直播。在短視頻中，她的人設(shè)可愛(ài)大方又真誠(chéng)，時(shí)而正經(jīng)說(shuō)車(chē)，時(shí)而展現(xiàn)銷(xiāo)售的搞笑日常，還會(huì)認(rèn)真回復(fù)評(píng)論區(qū)購(gòu)車(chē)者的購(gòu)車(chē)咨詢。

      據(jù)安宇介紹，目前有六七成銷(xiāo)量是由新零售團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)。成熟穩(wěn)定的銷(xiāo)售模式，銳意創(chuàng)新的新零售，這些都不禁讓人想起那個(gè)剛剛畢業(yè)，一頭扎進(jìn)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)的安宇，他又一次抓住了行業(yè)風(fēng)口。

      走得穩(wěn)健，才走得長(zhǎng)久

      2020年，安狄二人與燦谷結(jié)緣。彼時(shí)，深耕汽車(chē)金融市場(chǎng)十余年的燦谷基于宏觀經(jīng)濟(jì)及汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，做出向汽車(chē)交易服務(wù)平臺(tái)全面轉(zhuǎn)型的決定。2022年6月，燦谷推出面向全國(guó)汽車(chē)商戶的B2B一站式交易服務(wù)平臺(tái)“燦谷好車(chē)”，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供安全、可靠、持續(xù)、穩(wěn)定的車(chē)源、金融、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等全鏈路專業(yè)服務(wù)。

      從金融服務(wù)的合作，到如今安宇經(jīng)常在“燦谷好車(chē)APP”上經(jīng)常發(fā)布車(chē)源、使用撮合等服務(wù)，他坦言能夠解決車(chē)商車(chē)源、資金安全、全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流等方面的問(wèn)題，是他最看重的。10月，“燦谷好車(chē)APP”先后推出“物流標(biāo)準(zhǔn)化定價(jià)”、“定金保”、“車(chē)無(wú)憂”、“新車(chē)潛客”、“車(chē)險(xiǎn)”、“靠譜尋車(chē)”等新功能，以滿足車(chē)商多樣化業(yè)務(wù)需求，發(fā)揮數(shù)字科技新動(dòng)能。

      燦谷“攜手伙伴，讓購(gòu)車(chē)簡(jiǎn)單愉悅”的使命，與安狄二人不謀而合，一同攜手燦谷，共贏合作，在汽車(chē)流通領(lǐng)域不斷求新，不斷向前。