2024年超大跨徑鋼結構橋梁創新技術論壇暨鋼橋聯盟年度工作會議順利召開
12月5日，由中交公路規劃設計院有限公司、裝配化鋼結構橋梁產業技術創新戰略聯盟主辦，保利長大工程有限公司、中交第二航務工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交路橋建設有限公司、中交西安筑路機械有限公司、南京現代綜合交通實驗室、巨力鎖具股份有限公司、上海君領實業有限公司協辦的“2024年超大跨徑鋼結構橋梁創新技術論壇”在廣州隆重召開。
全國工程勘察設計大師、中國交建副總工程師、鋼橋聯盟理事長孟凡超，全國工程勘察設計大師、中交公路規劃設計院有限公司副總經理王仁貴，中國土木工程學會橋梁及結構工程分會理事長、同濟大學教授肖汝誠，中國金屬協會鋼結構分會會長任自放，廣東省公路建設有限公司副總工程師、廣東灣區交通建設投資有限公司副總經理兼總工程師張太科，保利集團高級專家、保利長大工程有限公司副總工程師兼工程技術部總經理李志生等領導專家及100余位參會代表出席了本次大會。
開幕式上，全國工程勘察設計大師、中國交建副總工程師、鋼橋聯盟理事長孟凡超，中國土木工程學會橋梁及結構工程分會理事長、同濟大學教授肖汝誠分別發表了熱情洋溢的致辭。
全國工程勘察設計大師、中國交建副總工程師、鋼橋聯盟理事長孟凡超在致辭中指出，圍繞建設交通強國的戰略目標，在建設“安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系”的過程中，進一步將鋼橋聯盟打造成為“引領鋼結構橋梁技術發展的交流平臺、展示鋼結構橋梁發展成就的宣傳平臺、促進鋼結構橋梁產業交叉融合的合作平臺”。
全國工程勘察設計大師、中國交建副總工程師、鋼橋聯盟理事長孟凡超致辭
中國土木工程學會橋梁及結構工程分會理事長、同濟大學教授肖汝誠在致辭中指出，期待中國土木工程學會橋梁及結構工程分會與鋼橋聯盟加強合作，強化使命擔當，帶動行業內相關橋梁專業的科技工作者圍繞“國之大者”擔當作為，為我國鋼結構橋梁產業發展做出貢獻。
中國土木工程學會橋梁及結構工程分會理事長、同濟大學教授肖汝誠致辭
主旨報告環節由中交公路規劃設計院有限公司技術中心副主任李貞新主持。
同濟大學教授、中國土木工程學會橋梁及結構工程分會理事長肖汝誠報告題目為《懸索橋的發展與創新》。報告綜述了懸索橋的發展過程，揭示懸索橋的技術進步來自創新。總結了懸索橋發展過程中的五大創新技術，從而顯示出中國橋梁人對世界懸索橋技術發展的重大貢獻，凸顯了在當代世界懸索橋建造技術中，中國的引領地位。最后對未來懸索橋建造中的一些技術問題進行剖析，給出了作者的思考和建議。
中國金屬協會鋼結構分會會長任自放報告題目為《正交異性鋼橋面板疲勞裂紋的檢測與消減技術》。報告針對鋼橋出現的焊接殘余應力及焊縫疲勞開裂的痛點和難點進行科學的分析和研究 并針對目前某些頭疼醫頭腳疼醫腳、病急亂投醫的無序亂象推出對應的建議和方法，旨在推動鋼橋管養維修的健康發展。
中國金屬協會鋼結構分會會長任自放
廣東省公路建設有限公司副總工程師、廣東灣區交通建設投資有限公司副總經理兼總工程師張太科報告題目為《獅子洋通道工程鋼結構設計與技術創新》。報告簡要介紹了獅子洋通道是橫向串聯珠江東西兩岸三大都市圈的重要雙層復合通道，項目控制性工程獅子洋大橋為主跨2180m雙層鋼桁梁懸索橋。項目涉及鋼板-混凝土組合索塔、寬幅雙層板桁結合鋼桁梁、鋼框架錨固系統等多種類型鋼結構體系，針對鋼結構設計理論、制造和安裝工藝、防災減災和耐久性等技術難點，進行了多項技術創新研究，為項目建設提供了有力的技術支持。
廣東省公路建設有限公司副總工程師、廣東灣區交通建設投資有限公司副總經理兼總工程師張太科
全國工程勘察設計大師、中交公路規劃設計院有限公司副總經理王仁貴報告題目為《新型開口肋正交異性鋼橋面板技術》。報告簡要介紹了通過數值模擬、理論分析和模型試驗等手段對正交異性鋼橋面板進行系統研究，采用新型開口肋代替傳統U形肋加勁重構了正交異性鋼橋面板，以提升其抗疲勞性能，并應用于張靖皋長江大橋。
全國工程勘察設計大師、中交公路規劃設計院有限公司副總經理王仁貴
保利集團高級專家、保利長大工程有限公司副總工程師兼工程技術部總經理李志生報告題目為《雙層鋼桁架橋——香山大橋施工建造關鍵技術》。
保利集團高級專家、保利長大工程有限公司副總工程師兼工程技術部總經理李志生
5日下午的技術交流論壇，由鋼橋聯盟技術副總監、中交公路規劃設計院有限公司研究室副主任常志軍主持，中交公路規劃設計院有限公司副總工程師徐軍，中交公路規劃設計院有限公司大橋二部經理梅剛，中交第二航務工程有限公司副總工程師、技術中心總經理田唯，中交公路規劃設計院有限公司技術中心副主任李貞新，中交第二公路工程有限公司獅子洋項目總工程師張小龍，保利長大工程有限公司分公司副總工程師、獅子洋通道項目經理梁國烯，中交路橋建設有限公司順德大橋項目常務副經理張濤，西南交通大學橋梁工程系副教授王騎，同濟大學土木工程學院橋梁系研究員（博導）姜旭等9位行業專家分別就《超高鋼板-混凝土組合索塔設計關鍵技術》《大跨徑雙層鋼桁梁斜拉橋香山大橋總體設計》《超高鋼-混組合橋塔建造關鍵技術研究及應用》《無人機智巡關鍵技術及實踐》《S曲線鋼板組合梁施工技術》《超高模量CA-RPC的材料設計、精細預混與變頻拌制技術》《多功能自爬式鋼塔提升機研發及安裝技術》《主跨2000米級超大跨度懸索橋抗風關鍵問題及對策》《正交異性鋼橋板疲勞裂紋主動維護》進行了技術交流匯報。
本次大會面向社會各界進行免費直播，共計2萬余人在線觀看了論壇直播。此外，在場外設置有展板展示，與會代表紛紛在展位前與展商咨詢交流。
12月6日上午，與會專家代表赴獅子洋通道施工現場進行觀摩，大橋設計及施工獲得參會代表一致好評。
正如鋼橋聯盟理事長孟凡超在會上指出的，鋼橋聯盟已運行8年，在這段時間里，我們經歷了新冠疫情帶來的挑戰，如今又面臨行業高質量發展、創新發展轉型的壓力；為此，我們需要將聯盟打造成為行業協助和資源共享的大平臺，起到“中臺”支撐作用；需要積極推動技術創新和產業升級，加強聯盟企業間的合作，整合優勢資源，互補短板，共同實現互利共贏，為我國橋梁事業做出更大貢獻！
鋼橋聯盟大會全體人員合影
