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電享科技“車網(wǎng)互動(dòng)”微電網(wǎng)解決方案榮獲第二屆能源電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽優(yōu)秀獎(jiǎng)

2024-12-11 13:47   來源: 大眾時(shí)報(bào)網(wǎng)

      12月6日,由工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心聯(lián)合地方政府舉辦的“第二屆能源電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽”決賽在浙江杭州圓滿落幕。電享科技憑借其創(chuàng)新的“面向電動(dòng)汽車的‘車網(wǎng)互動(dòng)’微電網(wǎng)解決方案”項(xiàng)目獲得重點(diǎn)終端應(yīng)用賽道優(yōu)秀獎(jiǎng),展示了其在能源電子領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)應(yīng)用潛力。

      為加快推動(dòng)能源電子重點(diǎn)終端應(yīng)用技術(shù)突破和產(chǎn)品能力提升,工業(yè)和信息化部將在電子信息司指導(dǎo)下,聯(lián)合常州市人民政府和廣州市工業(yè)和信息化局,舉辦了第二屆能源電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽重點(diǎn)終端應(yīng)用賽道(以下簡稱大賽)。大賽面向社會(huì)征集關(guān)鍵技術(shù)、前沿技術(shù)、工程技術(shù)和顛覆性創(chuàng)新應(yīng)用,推動(dòng)我國能源電子產(chǎn)業(yè)在重點(diǎn)終端領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步、廣泛應(yīng)用和生態(tài)建設(shè),提升科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力。

      基于“雙碳”大背景與新能源汽車數(shù)量飛速增長,電享科技自主研發(fā)“面向電動(dòng)汽車的‘車網(wǎng)互動(dòng)’新能源微電網(wǎng)解決方案”。

      ·該方案利用新能源汽車充電及電網(wǎng)的彈性與靈活性特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了“可再生能源接入、能源存儲(chǔ)、電動(dòng)汽車充電、電動(dòng)汽車放電、綜合能源管理”等多功能的深度耦合,構(gòu)建高效的雙向能源互動(dòng)模式。

      ·利用場(chǎng)站建筑屋頂、停車位上方空間建設(shè)分布式光伏發(fā)電,充分利用場(chǎng)站閑置資源,增加新能源發(fā)電,提升場(chǎng)站用能中綠電占比;通過充電網(wǎng)聚合海量電動(dòng)汽車資源,利用有序充電和V2G互動(dòng)技術(shù),電動(dòng)汽車不僅能在低谷電價(jià)時(shí)充電,還能在電網(wǎng)有負(fù)荷峰值時(shí)段進(jìn)行放電,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)儲(chǔ)能與供能的雙重功能。智能調(diào)度系統(tǒng)協(xié)調(diào)電動(dòng)汽車的充放電行為,使其成為場(chǎng)站內(nèi)的可調(diào)負(fù)荷資源,增加場(chǎng)站可調(diào)負(fù)荷,充分挖掘電力容量服務(wù)能力;場(chǎng)站微網(wǎng)作為虛擬電廠的新載體,響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)度需求。

      ·同時(shí),微網(wǎng)技術(shù)確保系統(tǒng)的靈活性與可靠性,優(yōu)化新能源的高效利用,為電動(dòng)汽車與電網(wǎng)間建立高效協(xié)同的互動(dòng)模式。通過構(gòu)建綠色、智能化、配網(wǎng)友好的微電網(wǎng),加速傳統(tǒng)場(chǎng)站向現(xiàn)代能源系統(tǒng)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。

      此次獲獎(jiǎng)的《面向電動(dòng)汽車的‘車網(wǎng)互動(dòng)’微電網(wǎng)解決方案》項(xiàng)目,正是電享科技在智慧微電網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的重要成果。

      在未來的規(guī)劃中,電享科技以繼續(xù)推動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)等領(lǐng)先技術(shù)的深度融合為目標(biāo),為全球能源市場(chǎng)帶來更多前沿科技解決方案,助力能源電子產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,致力于構(gòu)建智能化、可持續(xù)發(fā)展的能源未來。


責(zé)任編輯:劉明德
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