BBA大賽，三款主流B級豪華車導購
6月22日，華晨寶馬新一代3系正式上市國內(nèi)市場，相信對于廣大消費者來說，如何在新款寶馬3系、梅賽德斯C級和奧迪A4L之間做出選擇已成為一個難題，一旦我們給你帶來這三款車型的指導。鑒于寶馬3系列預售的新車型只有325系列，橫向比較車型是梅賽德斯C 260和奧迪A4L40 TFSI。
寶馬325 i/Li
制造商指導價：31.39-363900元
雖然中國制造的新一代寶馬3系由于供不應求的問題而受到市場輿論的批評，但其產(chǎn)品力量的進步是毋庸置疑的。
在造型設計上，新一代3系列造型更強大、更兇猛，非常符合這類跑車的審美品味。室內(nèi)設計也是全新的，325全系統(tǒng)標準12.3英寸全數(shù)字液晶+10.25英寸中控大屏幕組合比奔馳C 260和奧迪A4L40TFSI更逼真。IDrive7.0人機交互系統(tǒng)不僅操作體驗升級，與寶馬智能個人助理合作，使用更方便。
在室內(nèi)舒適性方面，325配有天窗，前排座椅頭部枕頭，后座靠背和靠墊加厚。在車身空間性能方面，325 I標準軸板軸距為2851 mm，325 Li長軸板軸距為2961 mm，后腿空間絕對豐富。當然，為了與這些標準的舒適設備進行交換，中國制造的新一代325犧牲了后座不能倒下來，沒有后傾桿，一些車身覆蓋物被歐洲型號的鋁替換成鋼。這取決于消費者是否值得。
電源部分，325 i/Li配備升級后的B48系列2.0T發(fā)動機，最大功率輸出184馬力，數(shù)據(jù)校準與舊320相同，ZF 8快速手動一次傳動。從駕駛經(jīng)驗來看，新一代3系的總體駕駛極限較高，但國內(nèi)版本的調(diào)整更傾向于舒適性。總的來說，新一代3系列的新一代仍在取得明顯進展，產(chǎn)品功率與第一級相同。
