盡管SUV受到猛烈沖擊,福特野馬會一直存在
福特野馬(Ford Mustang)的粉絲們可以放心。最初的小馬車是一款小型的兩門跑車,后輪裝有發動機。最初的小馬車在這款車的研發過程中存活了56年。當我們進入2021年時,它已成為福特北美車型中最后一輛汽車、卡車、SUV和越界汽車。至少要留上一代人的時間。
這次采訪是積極的,我們知道福特致力于2022年的下一代野馬。然而,歐文斯(歐文斯)已經不遺余力地確認了"Stang"的生命周期或未來的變化。我們已經有了一輛四門野馬馬赫-E電動越界汽車,有傳言稱,全輪驅動的野馬可能會成為下一代的車型。這種變化可能會讓凈化主義者感到不安,但另一方面,有傳言稱,新的6.8升V8發動機可能會塞在野馬的引擎罩下。
簡而言之,野馬的綽號肯定會在我們的市場上存在一段時間,至少有一個版本將保留其著名的經典兩門,前引擎后輪驅動布局。至于野馬還可能擁有什么,未來必須是開放的。
至少根據福特汽車管理局(FordAuthority)的一份新報告,這個詞是正確的。在被問及野馬的未來時,據報道,福特馬的主人吉姆·歐文斯(Jim Owens)向全世界保證,盡管它在福特的銷量中只占很小的份額,但野馬的跑車市場依然健康。它實際上是世界上最暢銷的跑車,盡管技術上它只進入了最新一代的世界舞臺,而且它的大部分銷量仍在美國市場。