豐田亞洲獅4月10日上市，會是速騰最大對手嘛？
雖然一汽豐田在汽車市場上已經(jīng)擁有卡羅拉和亞洲龍等車型，但它也需要一款能夠在A+市場上競爭的新車型，因此豐田推出了位于凱美瑞和卡羅拉之間的亞洲獅。這款新車比卡羅拉大，比凱美瑞小。
亞洲獅繼續(xù)豐田家族的設計，前臉中間網(wǎng)有許多鍍銀鍍鉻條，上面的鍍鉻條與兩側鋒利而窄的前照燈連接起來，看上去更大氣。較低的格柵穿過兩邊的霧燈區(qū)，霧燈區(qū)邊緣設計了"尖牙"鍍鉻板，整個前臉看起來更有視覺沖擊力。
車身側面形狀相對簡單，腰線從前翼板延伸到汽車后部，大尺寸側窗設計更實用，多寬度輪轂設計充滿了力量。
車尾設計是一些亞洲龍的影子，不規(guī)則尾燈組的表面變黑，內(nèi)部是倒"L"型細長LED燈帶，尾燈有英文標記，點綴效果好。車尾采用右側隱藏的單排布局，使汽車后部的整體感覺更強。"-
在內(nèi)部方面，新車的設計非常簡單，中控臺配備了9英寸懸掛式中央控制屏，最低的是8英寸；多功能方向盤和齒輪手柄也是簡單的款式，屬于更容易承受的類型。在材質(zhì)上，中央控制臺采用軟材料包裝，拼接處還輔以縫紉處理，再加上黑色烘焙漆和鍍鉻裝飾，整體質(zhì)地非常好。
在配置上，亞洲獅系統(tǒng)配備了輪胎壓力監(jiān)測、主動制動、逆向圖像、車道偏差警告、車道維護輔助、自適應巡航、前后雷達、自動遠近燈和反向預警系統(tǒng)，還有前安全氣囊、前側安全氣囊、前后膝安全氣囊和副駕駛座椅緩沖氣囊，這些安全氣囊也配備在同一級別上。
在動力方面，亞洲獅由2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機驅(qū)動，最大功率為126 kW，最大馬力為171 pand，最大扭矩為205 N·m，與10齒輪CVT變速箱相匹配。100公里的官方油耗分別為5.7L和6.0L。
作為A+級車型，新車仍然值得控制，期待著新車上市后的表現(xiàn)。
