奔馳旗艦電動轎車EQS全球首發(fā)
奔馳EQS旗艦電動轎車在北京時間4日上午在全球首發(fā)。基于奔馳純電動EVA平臺打造,新車是其旗下的第一款車型,并搭載奔馳全新的MBUXHyperscreen系統(tǒng)。這種新型汽車采用了滑背式的造型設(shè)計,在WLTP工作狀態(tài)下,續(xù)航里程可以達(dá)到770公里。
在外觀上,新車采用了奔馳EQ系列全新設(shè)計。它的前臉部分采用了純電動汽車標(biāo)志性的全封閉格柵,貫穿頭部的燈帶形成半圓弧形,它還將使用智能數(shù)字大燈(DIGITALLIGHT),值得一提的是,每個前燈都配有兩個全息透鏡模塊。
從側(cè)面看,新車流暢的溜背式設(shè)計顯得運動十足,優(yōu)雅的車身造型也成就了奔馳EQS的風(fēng)阻系數(shù)僅0.20Cd,成為史上最低風(fēng)阻系數(shù)的量產(chǎn)車。而且兩色車身的設(shè)計也很容易讓人想起邁巴赫的風(fēng)格。另外,新車還將配以多輪輪圈造型,更顯高級感。在車身尺寸方面,新車長寬高5216/1926/1512mm,軸距3210mm。
新車尾部,造型設(shè)計屬于典型的感覺型轎跑型。車門上方安裝了EQS的外后視鏡,有助于進(jìn)一步優(yōu)化空氣動力學(xué)特性和降低風(fēng)的噪音。另外,尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計,進(jìn)一步加強(qiáng)了尾部視覺寬度。
到了內(nèi)部,新車的整體造型表現(xiàn)出極強(qiáng)的科技感。這款新車將提供兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計,MBUXHyperscreen系統(tǒng)采用貫穿式OLED大屏,采用非規(guī)則曲面玻璃,并嵌入三個顯示屏,形成無縫的整體設(shè)計。雙面渦輪機(jī)風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口也在這塊MBUXHyperscreen屏幕上“融合”,從而實現(xiàn)了整個儀表臺區(qū)域的覆蓋。
奔馳EQS提供兩種動力可選,分別是搭載鋰電池的108.7kWh和入門級EQS450+,后軸采用單電機(jī)布局,最大功率245kW,峰值扭矩550牛米。而EQS5804MATIC這款旗艦機(jī)型的前、后軸分別裝有一個馬達(dá),最高扭矩達(dá)385kW,0-100km/h加速只有4.1秒。值得注意的是,官方表示,新車在未來將能實現(xiàn)L3級有條件自動駕駛功能。
據(jù)了解,新車的最大續(xù)航里程可達(dá)到770km(WLTP工況)。另外,奔馳EQS在用交流電的情況下,從10%電量到充電器充電器需要10小時30分鐘,如果在400V直流快充的情況下只用31分鐘就能從10%電量充電器到80%電量。
-
陜西鋼材一手貨源---眾唐鋼材批發(fā)市場一件也是批發(fā)價
-
錫山區(qū)鵝湖鎮(zhèn)專業(yè)疏通下水道、環(huán)衛(wèi)抽糞卓通環(huán)保工程有限公司
-
藍(lán)小象快裝服務(wù)材料介紹石晶仿瓷板電話
-
南京Java學(xué)習(xí)首選:動力節(jié)點南京校區(qū),你不容錯過!
-
重慶病人出院轉(zhuǎn)院選擇正規(guī)潤興救護(hù)車轉(zhuǎn)運服務(wù)機(jī)構(gòu)
-
高效穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)傳輸利器-思科C9200L交換機(jī)的詳細(xì)介紹
-
造船行業(yè)的“得力助手”—使用30噸扁平吊裝帶提升吊裝生產(chǎn)力