江門生產自消隙減速機,RV減速機MeliorMotion
"德國Melior Motion，PSC系列高精密減速機,級斜齒，第二級行星，第三級行星，共三級減速，后面兩級有消隙結構。
所使用的軸承比較特殊，是角接觸滾柱軸承，承載力強，剛性好。這么高精密的產品，用的時間長了都會有機械磨損，磨損會導致精度下降。我們這個產品重要的特點是能夠保持精度恒定，這是我們主要的專利技術。簡單來說，后面輸出端的類行星部分有消隙結構在里面。比如這個行星齒輪，有一定的錐度，前面有一個彈簧結構，所以嚙合度比較高，精度比較高。當產生機械磨損的時候，它會自動去補償，嚙合度不變，從而精度不變。
當錐齒輪往里進時，會產生一個向心力，中間齒輪安裝在它的軸上，壓在太陽輪上，也會產生一個消隙的效果。"
Melior Motion是一家專注于精密傳動產品的專業廠商，總部位于德國哈梅林，我們的減速機結構里面有一個彈簧張緊結構，有一定的彈力，會有一個彈性的補償，軸向自由度，嚙合度比較高，所以精度比較高，產生機械磨損，它會自動去補償。
持續輸出扭矩：300-7000NM
滿載使用壽命是：2萬小時
側傾剛度范圍：580-6260Nm/arcmin
扭轉剛度范圍：85-1350Nm/arcmin
大軸向力：80000-535000N
大徑向力：26500-170000N
齒隙：≤0.1弧分
效率：≥90%
噪音：小于65分貝
減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器。
按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。 "
"簡單的理解是，減速機是改變速度與輸出力矩的，提供大力矩，低轉速。減速機的轉數比=輸入轉數/輸出轉數，若轉數比為100，輸出轉矩大約為輸入轉矩的100倍。（轉速減慢而轉矩增加）。
減速機也是一種變速機，不過一般變速機是用來減速的，慣稱減速機而已；一般的減速機是固定傳動比的，也有可調的，但一般是分級調速。大家容易想到的是，汽車上都有一個可調速的減速機，所以汽車就有了幾個檔位，汽油機(柴油機)就和電機一樣，加減油門速度可以變化，但變化范圍不大。
當然要說的是，離合器和減速機不是同一個東西，只不過一般說到減速機大家就容易想到汽車變速，想到是離合器的功勞，其實每次變速都是在拉動變速桿后才完成的。一般可調變速機在換檔時，是不能負荷的，所以要通過離合器把減速機輸出與汽車分離，換好檔后再聯接，離合器只是一種聯軸器（只不過是可分可合的）。
能量守恒定律告訴我們，電機輸出功率不可能無緣無故地變，只可能因為各種損耗變成熱能量了。功率不變，速度減小，那就使力量（力矩）變大了；相同輸出功率時，（角）速度與力（力矩）成反比，一般減速機也有能量損耗，效率為70%-99%不等
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