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      近日，廣東省科學(xué)技術(shù)廳公示了2022年廣東省工程技術(shù)研究中心名單，根據(jù)專家評(píng)議結(jié)果，廣州市巨灣技研有限公司位列其中。由廣州巨灣技研有限公司組建的“ 廣東省先進(jìn)儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”成功通過(guò)認(rèn)證，被廣東省科學(xué)技術(shù)廳擬認(rèn)定為 2022年度廣東省工程技術(shù)研究中心。

      廣東省工程研究中心

      廣東省工程研究中心由廣東省科技廳認(rèn)定，主要依托省內(nèi)創(chuàng)新型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)等綜合實(shí)力和創(chuàng)新能力較強(qiáng)的科技型企業(yè)建設(shè)，對(duì)我省部分重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)和特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，可少量依托高校和科研院所組建。旨在增強(qiáng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力和發(fā)展后勁、培育高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。工程中心是我省創(chuàng)新體系的重要組成部分，是我省創(chuàng)新能力基礎(chǔ)設(shè)施的重要內(nèi)容。

      對(duì)于認(rèn)定條件，廣東省科學(xué)技術(shù)廳在對(duì)企業(yè)規(guī)模、科研條件、科研成果、人才隊(duì)伍等方面均有嚴(yán)格考核；要求企業(yè)具有較強(qiáng)的盈利能力和完善的管理體系，有持續(xù)的研發(fā)投入和科技創(chuàng)新能力，具有專利等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且技術(shù)水平在同行業(yè)領(lǐng)先。

      深耕科研：巨灣XFC極速電池技術(shù)突破

      隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均大幅增長(zhǎng)，“充電難、充電慢”的問題顯得尤為突出。實(shí)現(xiàn)極速充電的關(guān)鍵制約因素為高能量密度的高倍率快充動(dòng)力電池的開發(fā)以及高功率充電設(shè)施的布局，XFC（eXtreme Fast Charge）技術(shù)作為解決里程焦慮和電池包尺寸重量困境的有效策略，逐漸成為突破電動(dòng)汽車發(fā)展瓶頸、加速全球向清潔能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的重要使能或賦能利器。

      巨灣技研發(fā)端于知名車企，是基于行業(yè)專家及技術(shù)骨干組成的先導(dǎo)技術(shù)核心團(tuán)隊(duì)而設(shè)立的一家高科技公司，自2020年成立以來(lái)一直聚焦XFC極速充電動(dòng)力電池和新一代突破性儲(chǔ)能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，旨在將XFC鍛造成“國(guó)之長(zhǎng)板”，以保持和鞏固我國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域來(lái)之不易的優(yōu)勢(shì)地位。近年以來(lái)，公司以新勢(shì)力的角色獲評(píng)2022年中全球獨(dú)角獸企業(yè) 、并斬獲“ 2022高工金球獎(jiǎng)-年度創(chuàng)新技術(shù)”、“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”等多項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)，逐步成長(zhǎng)為全球極速充電動(dòng)力電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

      迅猛成長(zhǎng)的背后，是巨灣技研對(duì)于電芯技術(shù)的持續(xù)深研。技術(shù)層面，巨灣技研通過(guò)電芯材料體系與電池系統(tǒng)的體系化研發(fā)，尤其要針對(duì)電芯材料體系開展綜合尋優(yōu)，平衡電化學(xué)、熱力學(xué)、力學(xué)、幾何尺度、工藝性、輕量化、成本等諸多因素進(jìn)行科技攻關(guān)，在正/負(fù)極材料、電解液、隔膜和系統(tǒng)集成等方面取得新突破，有效提升“充電效率”，打破電池充電效率低的難題。巨灣XFC極速電池充電速度最高可達(dá)普通動(dòng)力電池的6倍，實(shí)現(xiàn)了0至80%電量充電僅需8分鐘，續(xù)航增加超過(guò)400公里，成果不僅榮獲WRCA(世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)）“電動(dòng)汽車最快充電技術(shù)”的世界紀(jì)錄認(rèn)證，并已搭載于廣汽AION V PLUS車型量產(chǎn)上市，在全球率先實(shí)現(xiàn)6C倍率動(dòng)力電池的市場(chǎng)化應(yīng)用。

      此次公司申報(bào)的“ 廣東省先進(jìn)儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”成功通過(guò)認(rèn)定，一方面標(biāo)志著巨灣技研的技術(shù)創(chuàng)新能力和研發(fā)實(shí)力又一次獲得省級(jí)權(quán)威認(rèn)可，另一方面也標(biāo)志著公司在這一領(lǐng)域的工程技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)有了更高的平臺(tái)。

      廣東省先進(jìn)儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心

      “廣東省先進(jìn)儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”由巨灣技研有限公司董事長(zhǎng)兼CTO黃向東教授牽頭申報(bào)，中心圍繞廣東省新能源產(chǎn)業(yè)的迫切需求，依托單位現(xiàn)有工程技術(shù)研究創(chuàng)新能力和研發(fā)實(shí)力，旨在通過(guò)發(fā)揮與國(guó)內(nèi)鋰電池高校科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合優(yōu)勢(shì)，不斷完善工程中心建設(shè)，構(gòu)筑XFC極速電池和新一代突破性儲(chǔ)能器及其系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)開發(fā)平臺(tái)，建立并完善工程化、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)行機(jī)制，建設(shè)成為國(guó)內(nèi)知名的先進(jìn)儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)工程技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化基地。

      今后，巨灣技研將切實(shí)加強(qiáng)廣東省先進(jìn)儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心的建設(shè)與管理，不斷深化XFC極速電池及系統(tǒng)的基礎(chǔ)研究及應(yīng)用研究，不斷推進(jìn)XFC極速電池在新能源汽車行業(yè)的廣泛布局及應(yīng)用，為廣東省新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展及“碳達(dá)峰、碳中和”國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量！