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近日，句容臺(tái)泥無人駕駛項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收，并經(jīng)過中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院對(duì)無人純電礦車及有人駕駛?cè)加偷V車運(yùn)行對(duì)比計(jì)量認(rèn)證，結(jié)果表明運(yùn)行期間無人純電礦車生產(chǎn)效率、安全性、經(jīng)濟(jì)性全面超過有人駕駛?cè)加偷V車。

春節(jié)期間，在臺(tái)泥句容廠90%員工放假回家團(tuán)聚情況下，14臺(tái)無人礦卡從大年三十到初六仍然保持全天時(shí)全無人工作，滿勤滿產(chǎn)。在初二當(dāng)天最高持續(xù)運(yùn)行1496公里，運(yùn)輸產(chǎn)量20570噸，與廠區(qū)滿勤狀態(tài)下運(yùn)營(yíng)效率相當(dāng)。

該項(xiàng)目順應(yīng)水泥建材行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型風(fēng)向，從有安全員值守到全無人情況下行駛，實(shí)現(xiàn)了純電礦卡在裝、運(yùn)、卸、泊車的全無人化生產(chǎn)運(yùn)輸，成為水泥建材行業(yè)首個(gè)全部采用無人純電礦卡生產(chǎn)的綠色智慧礦山標(biāo)桿，證明了希迪智駕的技術(shù)能力和工程實(shí)施能力。14臺(tái)無人純電礦卡已在句容臺(tái)泥礦區(qū)實(shí)現(xiàn)7×16小時(shí)無安全接管生產(chǎn)運(yùn)行，進(jìn)入常態(tài)化全無人駕駛生產(chǎn)階段。

中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院成立于1955年，建院以來已建立國(guó)家計(jì)量基準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)302項(xiàng)，形成了國(guó)家基、標(biāo)準(zhǔn)體系的主體和核心，是最權(quán)威的國(guó)家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。經(jīng)中國(guó)計(jì)量科學(xué)院測(cè)試，在相同條件下，希迪智駕無人駕駛礦卡工作效率是有人駕駛礦卡的1.04倍，而純電無人礦卡運(yùn)營(yíng)成本比有人燃油礦卡成本降低88%。目前，希迪智駕純電無人礦卡已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主導(dǎo)航、自主卸載、主動(dòng)避障等功能，可在多岔路口、復(fù)雜路況進(jìn)行無人駕駛。

從古至今，礦山的生產(chǎn)作業(yè)方式幾經(jīng)變化，從純?nèi)斯ね诰颍瑹o規(guī)劃、低效率、資源浪費(fèi)的原始階段，到粗放式的大規(guī)模使用機(jī)械化階段，直至今天發(fā)展到智能化階段，過去礦區(qū)的難點(diǎn)才逐步瓦解，也脫離不了“勞民傷財(cái)”的痛點(diǎn)。句容臺(tái)泥無人駕駛項(xiàng)目就是在挖掘行業(yè)痛點(diǎn)、感觸企業(yè)需求之下應(yīng)運(yùn)而生。成功打造國(guó)內(nèi)水泥建材行業(yè)首家單次投入最大、無人礦卡最多、全前裝量產(chǎn)的全自動(dòng)駕駛純電礦卡項(xiàng)目，也是首個(gè)由第三方認(rèn)證超過人工效率的無人駕駛項(xiàng)目，體現(xiàn)了希迪智駕的自動(dòng)駕駛技術(shù)與產(chǎn)品落地方面在礦山無人化進(jìn)程中的領(lǐng)先地位。該項(xiàng)目不僅積極響應(yīng)國(guó)家對(duì)水泥行業(yè)數(shù)字化、智能化的號(hào)召，更是對(duì)中國(guó)礦業(yè)綠色化、智能化、高端化的持續(xù)助力。

隨著工業(yè)發(fā)展的升級(jí)需求，以希迪智駕為標(biāo)桿的無人礦卡，賦予了行業(yè)全新的科技力量，在未來甚至?xí)霈F(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，行業(yè)也必將迎來無人駕駛市場(chǎng)的新風(fēng)口，也證明了無人駕駛技術(shù)引領(lǐng)未來礦區(qū)生產(chǎn)運(yùn)輸，并非遙不可及。更意味著希迪智駕以無人駕駛為起點(diǎn)，向著礦山全面數(shù)智化服務(wù)場(chǎng)景持續(xù)延伸，給予了無人駕駛落地的無限可能。