廣州海川機器人丨數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個特殊的浪潮制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
演講/吳曉波
商業(yè)本質(zhì)上不是科學，它是一種經(jīng)驗主義哲學。每一次，當國家和產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段時，都是觀念、模式、工具和消費者行為變化的結(jié)果。因此，今天中國發(fā)生的事情與英國、美國、日本和所有商業(yè)教科書中發(fā)生的事情不同。
回到中國工業(yè)經(jīng)濟的現(xiàn)場，看看現(xiàn)場發(fā)生了什么。
去年，我參觀了68家企業(yè)。今年上半年，我走訪了31家接受采訪的企業(yè)，其中大部分是制造業(yè)企業(yè)。然后新能源汽車今年很受歡迎，所以我在上半年去了四家新能源汽車工廠。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個特殊的浪潮，所以我去了幾個與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關的平臺企業(yè)。
參觀這些企業(yè)對我來說不是結(jié)構(gòu)性的事情。我不想結(jié)構(gòu)性地去那些行業(yè)，而是因為一些我關注的話題和一些機會，比如在某個地方講課，被拖到現(xiàn)場觀察。然而，通過對這30多家企業(yè)的實地考察，我仍然看到了中國工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展情況。
我們已經(jīng)看到了五個重要的場景。
智能革命：中國是最熱的試驗場
陶瓷是一個高能耗、高污染、勞動密集型的落后產(chǎn)業(yè)。站在工廠里，你會發(fā)現(xiàn)它與我們想象中的傳統(tǒng)陶瓷企業(yè)完全不同。這是一個5g工廠，在5g環(huán)境中，它可以使用許多智能工具和機器人產(chǎn)品。我發(fā)現(xiàn)許多工種在工廠里消失了。正如你們所見，這是一個機械手施釉。玻璃裝配最初是由玻璃工完成的，每個人都拿著一支噴槍。如今，中國有規(guī)模以上的陶瓷廠，規(guī)模以下的陶瓷車間有4萬個，上萬名工人在噴釉。在這類工作中，中國每年產(chǎn)生許多塵肺患者，塵肺是不可逆轉(zhuǎn)的。有了這個機械手，玻璃工的類型可以消失，未來中國塵肺患者的數(shù)量將減少。
在質(zhì)量檢查程序中，過去每年依靠人工檢查100萬個廁所。手動檢查廁所的時間約為5-8分鐘，但現(xiàn)在可以通過十幾個攝像頭的鏡頭在30秒內(nèi)完成。
抽水馬桶很重，在整個生產(chǎn)過程中需要移動。所以最初，陶瓷廠的勞動力是搬運工，他們專門負責搬運廁所，從生產(chǎn)線上上下移動，堆放晾干，然后運到倉庫堆放。但九木現(xiàn)在在工廠里安裝了許多運輸機器人。原來的叉車工人、搬運工和碼垛機已被運輸機器人取代。
在這個工廠的現(xiàn)場，我們看到人均產(chǎn)值在增加，能源消耗在減少，許多工種正在消失。這是一個特別傳統(tǒng)的行業(yè)正在發(fā)生的智能變化。
今年我去了四家新能源汽車企業(yè)，世界各地的汽車工廠都在進行新能源汽車的制造革命，但我覺得中國的汽車企業(yè)是最激進的。
汽車是所有工業(yè)產(chǎn)品中最復雜的一類。一輛汽車看起來很簡單，但它涉及數(shù)萬個零件，幾乎涵蓋所有工業(yè)類別。因此，汽車產(chǎn)業(yè)被認為是制造業(yè)的明珠。
在中國制造汽車的人是張。輛汽車于年在沈陽誕生。新中國成立后最重要的成就之一是紅旗轎車。改革開放后，引進了批桑塔納項目。我們希望將其本地化。到年，中國汽車產(chǎn)銷超過美國。去年，中國生產(chǎn)了400萬輛汽車，比美國、日本和德國的總和還要多。
汽車工業(yè)過去三十年的發(fā)展是中國制造業(yè)作為國家基礎發(fā)展的典型案例。當今這個行業(yè)正在發(fā)生巨大的變化，包括新能源革命和智能革命。
免費技術咨詢: 13763334031
這家工廠年生產(chǎn)能力為20萬輛，中國每年生產(chǎn)1萬多輛乘用車。這家工廠需要多少工人才能生產(chǎn)1%的產(chǎn)品？如果說十多年前，它是關于人的。但今天，當我走進這家工廠時，我發(fā)現(xiàn)里面有360個機器人。整個焊接車間完全無人值守，沖壓車間基本無人值守，涂裝車間完全無人值守。現(xiàn)在只需要一個人。當然，它不包括電池、電機和電氣控制，這是由另一家公司完成的。
這一現(xiàn)象的背后是制造工廠勞動力數(shù)量的急劇下降，但對專業(yè)工人素質(zhì)的要求正在提高。
前不久，我在一家媒體上談到了人們的“無用論”。我不是哲學家，我也不是從哲學的角度來評估人的有用性和無用性。我當時的背景是指在今天的工業(yè)智能場景中，我們在學校學到的工具性能力，它正在被機器所取代。
生產(chǎn)線需要人手嗎？仍然需要人才，許多機械工程師、程序員和其他專業(yè)人員。無論是陶瓷廠還是汽車廠，都迫切需要具有新工種和新能力的人才。一些科技人員作為藍領工人出現(xiàn)在現(xiàn)場。所以我說，在今天的智能環(huán)境中，許多人類的能力正在被大規(guī)模地取代。
今年上半年我參觀的這兩家企業(yè)，加上去年我的制衣廠、乳品廠、床上用品廠、冰箱、空調(diào)、洗衣機廠和鋼鐵廠，我大概去了全國近10家這樣的數(shù)字化化工廠。我看到了什么？在情報領域，中國應該是世界上最激進的。
我認為有兩個主要原因。
首先，今天的中國是世界上的制造業(yè)國家，這是該國的基本市場。我們有巨大的生產(chǎn)能力和供應鏈能力，所以當發(fā)生變化時，我們可以接受它們。
其次，我認為是內(nèi)需市場。為什么歐洲、美國和日本的一家陶瓷廠沒有進行5g改造的實驗，為什么中國企業(yè)不敢花費超過10億、20億和50億進行大規(guī)模的數(shù)字改造？
因為他們沒有這么大的內(nèi)需市場——一個每年生產(chǎn)10000件羽絨服的工廠幾乎相當于一個國家的人口；但在中國，波司登每年生產(chǎn)10000件羽絨服。他們也不需要建造300萬個抽水馬桶。許多國家每年的房屋翻修并不多，但中國有。
因此，巨大的內(nèi)需市場和強大的供應鏈能力使中國成為制造業(yè)領域最激烈的試驗場。
隨著消費者個性化需求的增加，為了滿足消費者的需求，小家電制造商不得不面對小批量、多品種的生產(chǎn)模式，這對生產(chǎn)線的要求越來越高。由于機器人的易用性、高精度和部署，越來越多的制造商選擇使用機器人代替手動或?qū)Ｓ脵C器進行自動升級。
可以通過簡單的編程控制機器人本體，限度地替代手工作業(yè)，解放勞動力，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，完成生產(chǎn)線的二次部署。廣泛應用于小家電的堆垛、裝卸、沖壓、切割、焊接等工序，實現(xiàn)了多元化、兼容、高度自動化的生產(chǎn)線。
生產(chǎn)線自動化 智能倉儲物流 小家電沖壓自動化
