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想不到輪回到歐洲多事之秋。 英法德新的領導人在輪換選舉的一番神操作后，對我國板起了面孔， 歐洲不幸陷入俄烏戰火的紛爭中，看不出高唱和平人道主義的社會，對打仗卻如此熱衷。 想不到，一直高喊“風能進，皇帝不能進”的私有財產神圣一說，卻說封就封。 歐洲似乎也不是70年代后，那種埋頭只顧經濟生產和社會福利的熟悉味道。 浪漫，時尚之都也玩起了刀槍。也想把軍艦開到南中國海和亞太。 難道想重操炮艦政策的祖業。 歐洲一直在國人心目中，離我們好遠，也沒有領土糾紛。至少在新中國成立之后，歐洲對越戰、朝鮮戰爭的態度與美國并不一致，歐洲更張揚和平，歐洲似乎也非常富有。尤其是六、七十年代，社會福利如脫韁之馬，以致造成一幅與社會主義理想相容的現實板面。 歐洲是人權，文明，平等，享樂，和平之地， 至少，大不了認為，歐洲雖仍是虎狼，但歐洲是缺乏鋒利牙齒的老虎，歐洲甚至需要美軍保護。 歐洲面臨是殖民地的獨立浪濤，歐洲已失去了橫行四海的軍力。 歐洲文明被自己點燃的二戰烈火，幾乎燒塌， 要不是還有個叫社會主義的蘇聯，歐洲真不知能不能熬到今天。 討厭和憎恨蘇聯，是二戰之前和之后的事。二戰中兩軍成了目標一致的盟軍。 幸好歐洲的輿論，是有失憶癥的。 法國的戴高樂和英國的蒙哥馬利，兩位二戰的民族英雄，都清楚知道歐洲外，天外有天，都尊重古老東方文明生存的權利。 他們以世界眼光，反對美蘇對社會主義中國的封鎖。 歐洲文明是各國中最早開始對中國掠奪的，以及用炮艦和鴉片撞開大門， 但中國從未投降和屈服過，縱使最后中國派出眾多的留學生，但也從未考慮過，要復制歐洲的文明。 中國是沒有丟棄自己民族文字和文化，沒有改用英語為法定語言的古文明國家。 中國在艱辛地探索現代化道路中，根本不需要感謝誰？ 歐洲文明只把槍炮賣給我們，收取了我們無數的留學生，卻在1949年前中國連一顆鑼絲釘都難以生產，更遑論汽車火車輪船了。 （文明傳播，傳個啥呀） 歐洲是有許多技術，但從未教會我們。我國派去留學的，除了學人文哲學想改造體制外，就是熱心挖祖墳除劣根，中醫、國畫、詩詞和儒道法的哲學幾乎殘被腰砍而中斷， 模仿人家的醫西、油畫、藝術、電影、人文哲學，歷史研究根本成不了大氣， 解放前，去留學的，有幾個能回來搞企業建工廠，搞研發，不到1/3吧，貧弱的中國還把智力人才倒貼相送。 改革開放后，留學潮更猛，優秀人才外流，又有幾人學成歸來，為國服務，也不到1/3吧。新中國的進步，就算開放后的經濟突飛，也是以國內學生為主的創造發明，這也是事實。 既然一切皆出于我們的血汗， 那就是我們不用感謝他人的底氣，歐洲從未把真正好的東西傳授給我們。 汽車，飛機，現代化最直觀使用最多的代表， 歐洲把發動機，把自動變速箱的秘密傳授給我們？ 就算我們用市場換技術的政策數十年了，就算我們出高價做冤大頭買了，歐洲也不賣。 那他教會了我們什么？ 各位看官明白了嗎？ 最核心、最賺錢的寶貝技術，是永遠不會白白傳授給別人的。 省點心吧，別胡思亂想啦。感謝這，感謝那的文明之光，有必要嗎？ 中國在清朝以前瓷器、茶葉，大黃在世界貿易中賺飛了。外國根本不知道何為茶葉（哪是曬干葉子那么簡單，僅僅“殺青”一詞，就搞到他們暈頭暈腦。大黃是什么植物就更神秘了） 廣州十三行號稱中國世界首富，其實就是賣瓷器、茶葉，大黃，這些西方生活中離不開，而他又不能自己生產，我們就有定價權，我們說賣多少錢就賣多少錢，那還不賺飛了？ （可惜我們沒有守住的專利秘密，） 現在我們造汽車，核心技術還不在我們手里，無論我們整車安裝得多么辛苦，營銷多么艱難，最后賺大錢的還是發動機和變速箱的歐洲廠家。 歐洲不單指技術壟斷，還有技術標準的壟斷，如我國幫助非洲建一條公路及大橋，所有的投資以及技術風險我們都承擔了，但是非洲國家就請法國作為技術監督方，按法國的標準來建造。法國人既沒有風險，喝著咖啡，在高樓大廈里審核圖紙就賺飛了。 又比如，我們要出口到歐洲的產品，必須要得到歐洲的技術認證。就是這么一張認證，也都要付錢，那些認證的少爺坐在大班椅上，喝著咖啡，就這樣在輕松的第三產業上賺錢了。 你說歐洲人還要在工廠生產線里辛勤干活嗎？ 歐洲大城市的下水道工，維修工、的護工、廚師，司機、環衛工、酒店服務員、推銷員以及運動員，都讓非洲以及其他國家移民包辦了。 歐洲人只干高端技術金融的活。 世界貿易要有錢交易的渠道，這個渠道的，只有歐美掌握，他們就躺在渠道里，什么都不干，由你們干的的死去活來，他都能從中賺得5%的份子錢，輕輕松松。還獲得了貨物貨幣流道的大數據。 這數據也是錢，會變更大更多的錢。 還有，他們在殖民地時早就控制了世界各地能源的開發和種植。世界上任何大宗產品的價格變化，他們都能操縱從中獲益。 當這些錢部分轉入國庫時，作福利支出，工人就可以一天只工作7個小時，而工資遠高于非歐洲區的工人。 這也是老歐洲還那么傲慢和富有的底氣。 硬要說是他們制度的文明使然，硬說他們高尚人權，不是被他們洗腦，就是分贓的。 別拿意識形態的信仰說事了，讓歐洲放棄這些壟斷，試試。 他們擁有這些壟斷，這些壟斷永遠鎖在保險柜里，不會教會別人的。 所以，用不著感謝他們。 出去留學的，是要付錢的，一種交流交易而已。（相互需要） 他們逐利，就用利益與之交換，反正商品要流通，技術都隨著商品流動總會被公開的。 （中國生絲，長而不斷的原因，是蠶寶寶僅在20度氣溫的夜里環境，才吐出的絲，這種家族秘密都守不任。唉，滄海桑田，變化才是不變的） 我們愿意公平買賣，任何技術都是需要付出血汗或金錢代價的。自由市場不應該壟斷，不能只賣給他，而不賣給其他。開門做生意，來的都是客。 就算不賣，也別板起臉，沒誰欠你的。 中國開放能成功，一開始就是展示大市場的魅力，買，買，買，街上跑的都是外國汽車，誰人不愛？啊。 大市場引來八方客，你不賣技術，別人可能賣？自由市場的魅力在于自由競爭，沉舟側伴千帆過，后發者彎道超車比比皆是。 歐洲老爺你真沒理由值得傲慢。 我手里有糧有錢，今天買不到，明天或者不買了。 我也可以創造發明啊，苦是苦一點，但路子走得通啊。 中歐班列國際運輸186-6591-3981中歐班列國際運輸186-6591-3981