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眾所周知，當下俄烏沖突已經進入第十一個月，但是仍然沒有出現任何沖突緩和的跡象。與此同時，俄烏沖突所引發的饑荒加劇等問題也在持續升級。

聯合國向全球發出最新警告

近日，聯合國世界糧食計劃署發出警告稱，如今全球有高達3.45億人正經歷或面臨嚴重糧食不足的問題，饑荒問題變得越來越嚴重。

早在俄烏沖突還沒有正式爆發之前，受新冠疫情、極端天氣等各種因素影響，全球糧食價格不斷上漲，創下近十多年來的記錄，這給一些貧窮國家進口糧食帶來極大的壓力。

俄羅斯和烏克蘭是全球糧食主要出口大國，兩國小麥出口量占據全球的25%。自從俄烏沖突發生之后，俄烏對外出口糧食量大幅度降低，導致全球糧食價格進一步走高。

從數據來看，2022年3月至11月，烏克蘭每月平均對外出口350萬噸谷物和油菜籽，而在沖突還沒有爆發之前，烏克蘭每月大約會對外出口500萬噸至700萬噸谷物油菜籽。

除此之外，化肥價格上漲也是影響糧食價格的重要因素之一。俄羅斯是主要化肥出口國，自從俄烏沖突發生之后，俄羅斯對外出口化肥受阻，進而導致化肥價格不斷飆升。

化肥是農民種植成本之一，在化肥價格上漲的情況下，農民有可能會減少使用化肥，這將導致糧食產量降低，進而影響糧食價格。

烏軍宣布大規模反攻

由于糧食價格不斷上漲，一些經濟較為落后的國家已經難以支付進口糧食的費用，導致部分國家不得不降低糧食進口量。即使是在美國等發達國家，也出現更多貧窮人吃不飽飯的問題。

目前聯合國方面認為，近半年來，糧食價格已經有所回落，但是遠高于往年同期水平，接下來，糧食價格還有可能會繼續上漲。

明顯可以看出，隨著俄烏局勢不斷惡化，俄烏沖突給全球造成的影響越來越大，但是目前來看，俄烏短時間內難以實現和平。

近日，烏國防情報局局長布達諾夫發出警告稱，烏軍有可能會在春季發起大規模反攻。該名烏高官還表示，接下來俄本土將會遭遇更多襲擊，烏軍對俄本土的襲擊會越發深入。也就是說，俄烏沖突有可能會進一步擴大，這將給俄烏雙方和全球帶來更大的損失。中歐班列大家都不陌生，在國內買買買再轉運到歐洲地區的小伙伴，很大部分人會選擇鐵路專線渠道，因為運費是真的超級劃算！鐵路專線不僅通郵范圍廣、雙清包稅，而且資費低、可郵寄物品非常豐富！時效適中，性價比很高！接下來帶大家具體了解一下鐵路專線渠道吧！路由模式安全穩定通過中歐鐵路運輸,走制定的線路，到達目的地國家之后會進行卸貨，再交由當地物流商派送。每周一、三、四、五、六裝柜班列裝柜后4-6天發車，波蘭包稅清關，UPS派送，整體時效20-25天。可郵寄物品豐富鐵路專線分普貨和敏感貨渠道產品限制相對比較少的，普通產品，生活用品，雜七雜八的物品基本上都可以寄！無產品附加費（除了自行車子類外）普貨渠道：承接普貨、帶電貨，衣服，鞋子，書籍，奶茶店用品，餐館用品，手機殼，數據線，臺燈，日用品，紡織品等特貨渠道：承接食品（各類零食，香腸，臘肉，火鍋底料，老干媽，海鮮干貨等）、化妝品（面膜，眼影，粉底、面霜等）、F牌（包包，服飾，電子類產品）、粉沫液體（單詢）、防疫口罩、中成、平衡車，滑板車，機器類，電動自行車，電子煙（可以帶煙油）等。有需要麻煩隨時騷擾小編，做您的免費運輸顧問中歐快鐵186-6591-3981。