鐳神智能賦能更多城市構建“智慧的路”
在自動駕駛走向大規模推廣的道路中，因接踵而至的技術難題，遲遲難以突破現有桎梏，而車路協同出現，則為實現高階自動駕駛提供了更多可能，讓“聰明的車”駛向“智慧的路”成為了當下的大勢所趨。
“上帝視角”，優化路況
車路協同其實是幫助單一車輛提供的“上帝視角”，道路感知系統將數據傳至智慧城市總控平臺，總臺再分發給單一車輛，實現車輛和基礎設施之間的協同配合，讓“聰明的車”與“智慧的路”互動起來，彌補智能駕駛系統的不足，達到緩解交通擁堵,提升城市運行效率,提高道路交通安全的目的。
合作數量穩穩增長
新年伊始，央視新聞頻道報道了，鐳神智能賦能重慶智慧城市—車路協同項目的風采，車與路的智能互聯，為實現更安全的智能駕駛鋪好了路。
回顧2022年，鐳神智能的車路協同項目已經陸續在不同城市展開應用，例如南通、柳州、重慶、武漢等地的信號燈、路口盲區、行人道等處。
截止至目前，鐳神智能的車路協同項目已經在北京、上海、廣州、深圳、鄭州、西安、天津、武漢、蘇州、許昌、常州等等70多個城市完成100多個示范應用。
鐳神智能車路協同解決方案
鐳神智能車路協同解決方案是基于激光雷達與攝像頭的數據融合，通過先進神經網絡算法對行駛在交通上的各種機動車、非機動車、行人等進行精準的檢測、識別處理，獲取目標位置信息，并實時發送給交通管控中心和車端，實現路況險情提前預警，提高自動駕駛安全冗余，從而行程安全、高效、環保的道路交通系統。
車路協同系統架構
功能優勢：
·精準探測：激光雷達與攝像頭功能互補、有效提高數據獲取的準確性與可靠性；
·道路全覆蓋：適用于各種復雜路段實現全方位無死角的檢測覆蓋；
·目標屬性精準識別：先進的神經網絡算法經深度學習精準識別目標屬性，可輸出機動車、非機動車、行人等的類型、方位、距離、速度、運動方向及流量等信息；
·事件信息判斷：可直接判斷并輸出“交通逆行”、“交通擁堵”、“道路遺散”、“車輛慢行”、“異常變道”、“占用應急車道”、“闖入事件”、“排隊超限”、“停車”、“超速”、“V2P等事件信息”；
車路協同路側感知系統
為賦予道路更多“智慧思考”，讓交通更加安全更加高效，鐳神智能基于現有車路協同系統，優化升級了更多功能：
新增功能&產品：
·智慧斑馬線：基于原本車路協同系統，將智能探測系統連通斑馬線上的道釘燈，行人路過時會觸發道釘燈快閃并開啟安全語音提醒，夜間的道釘燈會隨著紅綠燈狀態而改變顏色，闖紅燈行為也會觸發抓拍、道釘燈快閃以及語音報警。智慧斑馬線更好的保障行人在通過路口時的人身安全，同時也能提醒路口的車輛注意避讓行人。
智慧斑馬線示意圖
·多功能5G激光雷達多源融合智能紅綠燈：
【1】固定式智能紅綠燈：基于原本車路協同系統，將智能探測系統連通路口紅綠燈，可實現根據路口車流量大小實時對紅綠燈閃亮時間和通行方向等功能進行自適應智能調控，從而提高通行效率。
【2】移動式智能紅綠燈：
移動式智能紅綠燈支持靈活移動，無需現場施工，節省了大量施工費用和人力成本；同時也可以根據路口車流量大小實時的進行自適應調控智能紅綠燈閃亮時間和通行方向，從而提高通行效率。
該系統可安裝在公共道路十字路口，輸出“交通逆行”、“交通擁堵”、“道路遺撒”、“車輛慢行”、“異常變道”、“闖紅燈”等交通事件，實現路況險情提前預警，提高城市交通運行效率。
“讓駕駛更安全”也是鐳神智能始終秉持的企業使命，鐳神智能將持續優化升級技術、產品及應用方案，賦能智慧交通，助力構建安全、高效、美好的智慧城市。
更多相關內容推薦：
關于鐳神智能
2022年9月27日，鐳神智能車規激光雷達受邀參與“奮進新時代”主題成就展，并接受主席總理檢閱，是“方寸之間”單元唯一一家激光雷達企業代表。
深圳市鐳神智能系統有限公司成立于2015年2月，是一家純內資的國家級高新技術企業，以強大的自主研發實力成為全球領先的全場景激光雷達及整體解決方案提供商，致力于打造全國產化的高性能激光雷達及行業應用方案，秉持著“讓駕駛更安全，讓機器更智能，讓生活更美好”的使命，以高端、穩定、可靠的激光雷達環境感知技術賦能產業升級，服務覆蓋自動駕駛、智慧交通、軌道交通、通用航空、機器人、智慧物流、高端安防、港口、測繪及工業自動化等十大產業生態圈，以卓而不同的感知精品為客戶創造價值，立足全球構建智能感知的黃金時代。
鐳神智能始終堅守“專業 · 創新 · 品質”，經過8年的努力得到了國家及省級政府的認可，榮膺2020年度國家科技進步二等獎，是國家工信部評選的新一代人工智能產業創新重點任務揭榜優勝單位，入選國家級 “專精特新”小巨人企業名單，是廣東省唯一一家激光雷達工程技術研究中心。
鐳神智能同時掌握了TOF時間飛行法、相位法、三角法和調頻連續波等四種測量原理，并且具備1550nm及905nm車規激光雷達的量產能力，打造了齊全的激光雷達產品矩陣，并深度集成垂直產業鏈資源，自研自產激光雷達收發集成電路芯片、1550nm光纖激光器及十多種高功率核心器件等關鍵核心器件，并掌握半導體封裝工藝，建立了激光雷達自動化及半自動化產線，徹底攻克我國被“卡脖子”的35項關鍵技術之一的激光雷達技術問題，并獲《人民日報》報道。
