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物流服務電子交易平臺是大唐電信移動互聯孵化的“互聯網+物流”項目，面向物流零擔、整車市場。針對目前該市場低水平服務，尚未形成規模經營，本項目將建設一個第三方的公共物流交易平臺，為零擔貨主和承運人提供全業務流程的信息服務和金融服務，有效降低物流過程的管理成本和交易成本。

??物流服務電子交易平臺依托大唐電信移動云平臺，成功將移動互聯、智能交通、云計算、大數據等互聯網基因注入物流產業領域，將物流交易的各個環節從線下移植到線上，以第三方信用為交易提供保障，融入線上比價競價、貨物追蹤、責任追溯、實現物流交易過程的信息對稱，價格透明、資金監管及快速結算，并逐步建立起完善的信用評價體系，最終構建一個基于“眾評”的物流誠信體系。

網絡貨運的特征是無車和輕資產，承運人是本質與核心，提高運輸效率，縮短運輸鏈，市場反應的優點，技術 - 集約化，運營管理重點放在安全性，完整性。

互聯網+物流，是將互聯網作為工具和手段應用于物流行業，物流的業務邏輯、商業邏輯還是重點和核心；像物流TMS、WMS、SCM軟件、基于智能手機的物流APP、微信服務號、基于互聯網的IM、物流的大數據分析及工具、物流OA系統，都是物流+互聯網的模式；物流+互聯網的目的是提高效率，增強透明度。

互聯網+物流，其區別于物流+互聯網的地方在于，前者是將互聯網作為方法論和思維模式，這種模式會“爆發”或衍生出物流生意，但又是區別于傳統物流或物流+互聯網的模式，甚至是對傳統物流模式（基于第三方的，或者運輸、倉儲、裝卸、包裝、信息系統等的方式）的顛覆。像當下的菜鳥物流、京東物流，這種從電商中演化出的物流模式都可稱為一種互聯網+物流模式。