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保時(shí)捷管理咨詢董鈞天:汽車產(chǎn)業(yè)變革需要以人為核心

2023-03-31 11:30   來源: 大眾時(shí)報(bào)網(wǎng)

  3月29日,保時(shí)捷管理咨詢中國(guó)合伙人董鈞天受邀出席中德(深圳)經(jīng)濟(jì)論壇并參與新能源汽車分論壇主題對(duì)話會(huì)。此次經(jīng)濟(jì)論壇由德國(guó)海外商會(huì)聯(lián)盟·大中華區(qū)攜手深圳市人民政府共同舉辦,匯集中德業(yè)界代表,聚焦新能源汽車、新材料、生物醫(yī)藥、智能制造四大主題,發(fā)布行業(yè)最新動(dòng)態(tài),探討未來的合作機(jī)遇。

  圍繞"攜手創(chuàng)新新紀(jì)元——跨界合作與產(chǎn)業(yè)鏈革新共創(chuàng)汽車新未來"的主題,董鈞天與多位業(yè)界嘉賓共同探討了汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的核心要義。

  通用型人工智能與深度學(xué)習(xí)技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用,正在描繪城市智慧出行的未來,人類將逐步在有限的資源和空間內(nèi),尋求到更精準(zhǔn)和高效的協(xié)調(diào)調(diào)度系統(tǒng)。汽車產(chǎn)業(yè)需要思考應(yīng)該如何與新的信息技術(shù)接軌,并由此建立新的業(yè)務(wù)模式。

  董鈞天表示,無論汽車產(chǎn)業(yè)采用怎樣的姿態(tài)與方式進(jìn)行探索,都需要以人為核心。技術(shù)最終要為人類出行服務(wù),不能獨(dú)立于出行場(chǎng)景而存在。信息技術(shù)帶來了海量數(shù)據(jù),關(guān)鍵是如何在合規(guī)前提下讓這些數(shù)據(jù)和技術(shù)服務(wù)于出行。成功的業(yè)務(wù)模式,需要有合理的使用場(chǎng)景,可從車、人和企業(yè)三種角度來劃分。例如:遠(yuǎn)程診斷、車輛的預(yù)防性的維修維護(hù)是直接作用于車的場(chǎng)景;潛在消費(fèi)訴求的捕獲、與其他商業(yè)的嫁接、消費(fèi)者反饋是服務(wù)于消費(fèi)者的場(chǎng)景;還有企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)的相關(guān)場(chǎng)景。

  當(dāng)下,每一個(gè)從業(yè)者都在尋找汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向是什么樣的,發(fā)展的核心是什么。董鈞天強(qiáng)調(diào),汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是為了給用戶帶來更好的出行體驗(yàn),因此企業(yè)需要了解用戶需求,具備技術(shù)方案和工業(yè)化落地的能力。

  德國(guó)是汽車產(chǎn)業(yè)重要的發(fā)源地,中國(guó)是汽車產(chǎn)業(yè)重要的市場(chǎng)和生產(chǎn)地。深度參與全球供應(yīng)鏈和消費(fèi)市場(chǎng)的中德兩國(guó)企業(yè)站在產(chǎn)業(yè)百年變革的十字路口,也在探索新的合作模式。對(duì)此,董鈞天表示,兩國(guó)合作,從商業(yè)角度看意味著擁抱了市場(chǎng)、技術(shù)和產(chǎn)品,從國(guó)家角度看,汽車產(chǎn)業(yè)的順利轉(zhuǎn)型,也代表著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的穩(wěn)定。

  保時(shí)捷管理咨詢?cè)谄嚠a(chǎn)業(yè)擁有深厚的組織、管理、生產(chǎn)等經(jīng)驗(yàn),在汽車領(lǐng)域組建了超過百人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。在汽車產(chǎn)業(yè)的變革中,保時(shí)捷管理咨詢將以全球經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)中德企業(yè)的合作與轉(zhuǎn)型,和產(chǎn)業(yè)鏈者一道應(yīng)對(duì)新變化,為行業(yè)發(fā)展注入新勢(shì)能。


責(zé)任編輯:趙碩
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