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TüV南德于世界人工智能大會(huì)分享"AI法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系和智能駕駛的應(yīng)用進(jìn)展"

2023-07-10 14:46   來(lái)源: 環(huán)球新聞網(wǎng)

  78日,第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV南德意志集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"TüV南德")受邀出席2023世界人工智能大會(huì)智能駕駛論壇。TüV南德大中華區(qū)交通服務(wù)部總監(jiān)趙翀旻以"AI法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系和智能駕駛的應(yīng)用進(jìn)展"為題向與會(huì)嘉賓分享了歐盟、北美、日本、中國(guó)等國(guó)家和地區(qū)在人工智能(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"AI")合規(guī)框架下的發(fā)展和治理方面的立法探索,同時(shí)就這些宏觀性準(zhǔn)則進(jìn)行全局解讀,并延伸到自動(dòng)駕駛這一具體場(chǎng)景應(yīng)用做趨勢(shì)展望。本屆論壇以"數(shù)聯(lián)無(wú)限,智駕無(wú)邊"為主題,圍繞無(wú)人化新技術(shù)、數(shù)字化新基礎(chǔ)、生成式新生態(tài)等熱點(diǎn)話題展開(kāi),全方位剖析智能駕駛產(chǎn)業(yè)前沿發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)空間擴(kuò)容,并加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地運(yùn)營(yíng)。

  TüV南德大中華區(qū)交通服務(wù)部總監(jiān)趙翀旻應(yīng)邀做主題演講

  AI立法備受關(guān)注

  當(dāng)前,全球人工智能技術(shù)正在加速演進(jìn),新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重塑世界經(jīng)濟(jì)、影響未來(lái)生活。特別是以大模型、生成式人工智能為代表的前瞻技術(shù),為人類(lèi)開(kāi)辟了邁向通用人工智能的重要技術(shù)路徑。

  "ChatGPT的問(wèn)世掀起了空前的AI熱潮,同時(shí)也引發(fā)了社會(huì)對(duì)于如何保證人工智能技術(shù)安全可控的廣泛討論。因此,世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)均已逐步開(kāi)展人工智能的治理實(shí)踐,以人工智能重點(diǎn)問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn),積極起草、制定并出臺(tái)一系列規(guī)范性文件,以期規(guī)避技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。"趙翀旻表示,"各國(guó)開(kāi)展的這些立法活動(dòng)的目的旨在破除因監(jiān)管差異給AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的障礙,同時(shí)夯實(shí)其在新一輪數(shù)字化浪潮中的國(guó)際影響力。"

  聚焦安全與創(chuàng)新技術(shù)共振

  城市交通環(huán)境逐漸復(fù)雜,汽車(chē)駕駛安全性受到了大量的關(guān)注,為了預(yù)防交通事故、改善城市環(huán)境、提升出行便利性,人工智能技術(shù)在汽車(chē)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用比重呈逐年遞增態(tài)勢(shì)。

  趙翀旻認(rèn)為,雖然AI技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用前景持續(xù)向好,但由此產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)也在與日俱增。"TüV南德將專(zhuān)注深耕移動(dòng)出行領(lǐng)域,運(yùn)用我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)為行業(yè)生態(tài)合作伙伴在應(yīng)對(duì)日新月異的科技發(fā)展過(guò)程中提供高效的技術(shù)支持,賦能汽車(chē)智能化升級(jí),攜手打造更安全的‘第三空間'。"趙翀旻總結(jié)道。

  關(guān)于TUV南德意志集團(tuán)

  TüV南德意志集團(tuán)成立于1866年,前身為蒸汽鍋爐檢驗(yàn)協(xié)會(huì)。發(fā)展至今,已成為了全球化的機(jī)構(gòu)。TüV南德意志集團(tuán)在50個(gè)國(guó)家設(shè)立了1,000多個(gè)分支機(jī)構(gòu),擁有26,000多名員工,致力于不斷地提高自身的技術(shù)、體系及專(zhuān)業(yè)知識(shí)。集團(tuán)的技術(shù)專(zhuān)家在工業(yè)4.0、自動(dòng)駕駛及可再生能源的安全與可靠性方面均作出了顯著的技術(shù)創(chuàng)新。


責(zé)任編輯:趙碩
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