J.D. Power研究：新能源汽車智能化領先優勢進一步擴大
理想、小鵬、梅賽德斯-奔馳和領克分別排名在各自細分市場品牌創新獎第一
全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power|君迪今日正式發布2023中國汽車智能化體驗研究SM（TXI）。研究顯示，2023年TXI品牌創新指數為528分，較2022年增加23分。其中新能源汽車與傳統能源汽車的TXI創新指數分別為556分與519分，兩者間差距由2022年的27分擴大至37分，新能源汽車在智能化賽道上的優勢進一步得到鞏固。
今年是J.D. Power連續第4年發布中國汽車智能化體驗研究SM（TXI）。該研究衡量了擁車期為2至6個月的燃油車和新能源車的新車車主對30項先進技術配置和8項基礎技術配置的質量反饋及使用體驗，綜合考量先進配置裝配率和使用率表現計算品牌創新指數（以1,000分計），對汽車品牌的整體創新能力進行評價。2023年TXI的先進技術配置仍然分為智能座艙和智能駕駛兩個類別，其中智能座艙的先進技術配置為18個，智能駕駛的先進技術配置為12個。此外，在衡量先進技術配置功能性的功能表現指數中，雖然用戶體驗的權重仍然高于質量表現的權重，但質量表現的權重從去年的30%增長至40%。反映出隨著先進技術配置逐漸從早期市場滲透到主流市場，用戶對功能表現的基礎屬性更加關注，智能化配置在這個階段將面臨"實用主義者"的考驗。
J.D. Power汽車智能化體驗研究（TXI）是J.D. Power繼新車質量研究（IQS）和汽車產品魅力指數研究（APEAL）之后的又一項重要產品類行業標桿研究。與基于整車層面展開的新車質量研究和汽車產品魅力指數研究不同，智能化體驗研究（TXI）針對具體的先進技術配置進行研究，有助于汽車廠商了解消費者對先進技術配置的認知，在先進技術配置被大規模使用之前對其及時進行調整，從而改善未來車主的體驗。
研究顯示，2023年，中國汽車行業TXI創新指數達528分，突破歷史新高。其中，衡量先進配置整體滲透率的市場深度指數同樣突破新高，達到151分，較上一年進步31分；衡量先進技術配置產品力的功能表現指數為854分，較2022年上升25分。反映出現階段智能化配置的高滲透率能為廠家帶來較大的競爭優勢，但用戶配置感知提升的同時，先進配置的功能表現也在提升，廠家應在目標人群的配置推廣和配置功能性之間找到平衡。
J.D. Power中國區汽車產品事業部總經理楊濤表示："在今年的新車購買意向研究中，智能化體驗對于消費者購車的影響權重，由去年的12%上升到14%，反映出隨著中國汽車市場的轉型與升級，搭載先進科技配置的智能汽車正在成為消費者購車時的重要選擇。對于車企而言，簡單堆砌智能化配置并不意味著實現了用戶智能化體驗，唯有找到目標用戶真實的需求場景，并以他們容易理解和方便使用的形式呈現，才能帶來智能化體驗的提升。"
以下為2023年研究的其他發現：
? 在線實時導航和車載智能語音助手已成為智能化體驗的"剛需"：在線實時導航和車載智能語音助手被大多數用戶接受，滲透率分別達到59%和51%。OTA在線升級（38%）和官方車控APP（39%）滲透率進一步提升，且增速較快，這四項配置也是今年研究中用戶最頻繁感知到的配置組合。
? 智能化配置的整體質量表現穩步提升：在市場深度上升，配置持續滲透的背景下，行業整體先進技術配置的問題數，由2022年的32.4個PP100（每百輛車問題數）下降至30.1個PP100。其中，智能座艙的先進技術配置的PP100從27.1個下降到23.9個，而智能駕駛先進技術配置的PP100從16.4個下降到10.8個，先進配置的質量水平得到較大提升。
? 不易理解/難以使用的問題更加突出：不易理解/難以使用的問題抱怨占比連續兩年上升，智能座艙和智能駕駛這兩類的問題占比分別達到34%和36%，反映出隨著智能化配置從早期市場滲透到主流市場，越來越多的購車人群開始接觸到先進科技配置，易用性和易理解性成為此項技術能否被大眾廣泛接受的關鍵要素之一。
2023年中國汽車智能化體驗研究品牌創新指數排名
今年研究中共分為四個細分市場，其中三個細分市場符合頒獎條件，豪華傳統能源汽車中，梅賽德斯-奔馳以574分排名第一，林肯（557分）和寶馬（545分）分別排名第二和第三。主流傳統能源汽車中，領克以559分排名第一，坦克（545分）和廣汽傳祺（543分）分別排名第二和第三。豪華新能源汽車中，蔚來以629分位居指數第一[①]。主流新能源汽車中，理想和小鵬以643分并列第一，極氪（641分）排名第三。
2023中國汽車智能化體驗研究SM（TXI）基于2022年6月至2023年3月之間購車的35,155位傳統能源車主和2022年7月至2023年1月之間購車的7,189位新能源車主的真實反饋。研究覆蓋48個品牌的230款傳統能源車型和36個品牌的76款新能源車型，數據收集工作于2022年12 月至2023 年5月間分別在81個中國主要城市進行。
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[①] 該細分市場不滿足獲獎條件，故不頒獎，僅發布排名及得分供參考。
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注：后附四張圖表
