卓越“芯”技術，菲亞特動力科技產品亮相2023智博會
2023年9月4日-6日，中國國際智能產業博覽會（以下簡稱智博會）在重慶國際博覽中心盛大舉行，本屆智博會重點圍繞汽車軟件、新能源、智聯網三大方向，集結全球知名車企、汽車零部件、科技跨界企業、信息通信企業，能源企業等展示了相關領域的前沿技術、創新成果和最新應用。
菲亞特動力科技在重慶的合資企業上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 （簡稱上菲紅）攜CURSOR13國六發動機，后處理系統以及電驅橋產品亮相意大利國家館，全方位展現上菲紅基于菲亞特動力科技先進技術展現出的產品實力：從SCR到HI-eSCR、從國三到國六，從柴油到新能源，上菲紅通過不斷引進菲亞特動力科技持續創新的領先技術，基于市場和用戶需求快速響應、持續提供可靠解決方案。
此次參展的電驅動橋產品 eAX 840-R，由菲亞特動力科技設計開發，為滿足客戶需求而生，是一款適用于重型卡車的雙電機電動車橋，最大功率為840kW，最大車輪扭矩為45000Nm.該車橋為車輛提供高性能表現、高效率、高可靠性的同時，也能降低總運營成本，換油周期長達15萬公里，B10壽命長達120萬公里。
eAX 840-R
展會現場，菲亞特動力科技CURSOR 13國六發動機也吸引了眾多目光，CURSOR 13國六發動機馬力涵蓋480hp-560hp, 在性能上具有動力強勁，噪音低，油耗低，快速瞬態響應等特點，適用于重型卡車，特種車輛，發電設備，工業及工程機械等領域。CURSOR 13國六發動機采用了eVGT瞬動增壓技術（eVGT-電控可變截面渦輪增壓器），使發動機具備一流的瞬態響應，可以在低至950 rpm的轉速下產生高達2500 Nm的最大扭矩。車輛起步和加速時可以瞬間輸出強悍動力，相比普通增壓器加速響應提高一倍；發動機缸內制動效果提升60%以上，有效減少剎車片的磨損和駕駛員疲勞；還可完美匹配AMT自動變速箱，通過自動采集運行數據、自動調節增壓、自動升降檔，創造更智能、便捷的動力操控體驗。
CURSOR 13國六發動機
一同展出的還有菲亞特動力科技國六發動機后處理系統（ATS），得益于它采用的 "菲釩后盾"--釩基后處理技術，相比其他產品動輒每8000公里就需進行一次40~90分鐘的駐車再生，菲亞特動力科技Cursor系列國六發動機在正常工況下，無需強制駐車再生，也無需用戶操作強制駐車再生按鈕，符合用戶原有的使用習慣，還能有效增加出勤時間，減少燃油消耗。此外，釩基后處理系統具有高抗硫性和更高適應性?？梢员ＷC較低的工作溫度和較高的可靠性。
為用戶降低運營成本的探索還不止于此，該后處理系統DPF服務間隔提升至45萬公里，相比競品增加了至少50%；一系列技術亮點，大大減少了停車次數和時長，用技術實力詮釋了其產品口號："不停車 選科索"。
國六釩基后處理系統
作為中國先進的工業發動機制造企業之一，和中國高技術、低排放柴油機的推進者，上菲紅以出色的智造實力，為此次盛會注入智慧力量。作為其技術合作伙伴，菲亞特動力科技將持續探索并引入新技術，提升創新智造水平，更高效可靠地服務用戶，并成為他們業務的最佳之選！
