補(bǔ)能10分鐘續(xù)航300公里 BMW新世代車型將推進(jìn)高效動(dòng)力更上一層
在2024寶馬集團(tuán)財(cái)報(bào)年會(huì)上，BMW新世代X概念車全球首秀，將關(guān)于未來出行的理念和技術(shù)帶入運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)細(xì)分市場。至此，新世代概念車家族包含2款概念車，通過BMW新世代概念車和BMW新世代X概念車，寶馬展示了對轎車、SAV兩大關(guān)鍵細(xì)分市場的愿景。寶馬集團(tuán)將從2025年下半年全球開始投產(chǎn)新世代車型，在隨后的24個(gè)月內(nèi)將有至少6款新世代車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí)新世代車型已啟動(dòng)道路測試。
BMW X家族是BMW品牌支柱之一。1999年BMW X5的橫空出世，開創(chuàng)了高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)市場。25年間，寶馬集團(tuán)發(fā)展成SAV/SAC領(lǐng)域產(chǎn)品線最全、品類最豐富的豪華汽車廠商之一，是細(xì)分市場當(dāng)之無愧的引領(lǐng)者。X家族車型至今累計(jì)銷售1,200萬輛。
寶馬始終追求“高效動(dòng)力”，新世代車型實(shí)現(xiàn)全新突破，能效提高25%。這首先得益于第六代BMW eDrive技術(shù)。除了改進(jìn)的電驅(qū)動(dòng)單元外，它還采用了新的圓柱電芯，單位體積能量密度比以前使用的方形電池高20%以上。第六代BMW eDrive下續(xù)航里程也增加了30%。
新世代車型的電池、動(dòng)力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺將提高至800伏，從而優(yōu)化直流快充充電站的能量供給。得益于此，動(dòng)力電池電量從10-80%的充電時(shí)間減少多達(dá)30%，10分鐘內(nèi)即可補(bǔ)充300公里里程。另外，在空氣動(dòng)力學(xué)方面，BMW新世代X概念車與當(dāng)前同級車型相比，空氣阻力減少了20%，也帶來了效率提升。
1970年代，BMW首次將“純粹駕駛樂趣”的口號用于當(dāng)時(shí)的新世代車型。未來，新世代車型將開辟純粹駕駛樂趣的新境界。
寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡表示：“新世代車型將BMW駕駛體驗(yàn)提升至更高水平。未來BMW車型將擁有4個(gè)‘超級大腦’，這4臺高性能計(jì)算機(jī)將協(xié)同工作，其中的2個(gè)負(fù)責(zé)將駕駛體驗(yàn)提升至全新高度。寶馬集團(tuán)完全自研的第1個(gè)‘超級大腦’，其算力提升了10倍，集動(dòng)力總成和駕駛動(dòng)態(tài)管理于一身。第2個(gè)‘超級大腦’將助力自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)下一次飛躍。展望未來，我們將把4個(gè)關(guān)鍵控制單元整合到一臺高性能計(jì)算機(jī)中，由此將帶來更精準(zhǔn)、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，及更高的效率。”
全新BMW iDrive不僅僅是技術(shù)上的飛躍，更是對BMW以駕駛者和客戶為中心的核心理念的重新詮釋。通過將創(chuàng)新的控制理念與身臨其境的用戶體驗(yàn)無縫整合，BMW正在重塑駕乘體驗(yàn)的全新境界。早在2001年，寶馬便率先創(chuàng)新推出BMW iDrive，將情感化體驗(yàn)作為重中之重，引領(lǐng)人機(jī)交互發(fā)展。而今，全新BMW iDrive實(shí)現(xiàn)了量子跨越，“科技魔法”賦能智能極簡設(shè)計(jì)，又一次給出了“以人為本”體驗(yàn)的最佳范本。
通過重新設(shè)計(jì)的多功能方向盤、帶直觀觸摸控制功能的中央顯示屏和BMW全景視域橋，以及BMW智能個(gè)人助理的高級語音控制，全新BMW iDrive讓人車溝通和交流變得格外自然。BMW全景視域橋可在整個(gè)前風(fēng)擋玻璃上呈現(xiàn)重要信息，革命性取代儀表盤，以駕駛者為中心，重新詮釋“眼不離路，手不離方向盤”理念。用戶可通過方向盤上的觸控按鍵和中央顯示屏，實(shí)現(xiàn)對全景視域橋的高度定制，輕松選擇自己喜歡的信息圖標(biāo)。通過簡單的拖拽，讓信息靈動(dòng)躍然呈現(xiàn)，確保始終可以在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)，獲取正確的信息：一切盡收眼底。量產(chǎn)版新世代車型將應(yīng)用BMW全景視域橋，同時(shí)還將搭載增強(qiáng)型BMW 3D平視顯示系統(tǒng)，二者將共同為用戶呈現(xiàn)情感化的人車互動(dòng)體驗(yàn)。
無可持續(xù)不豪華，可持續(xù)是豪華的題中應(yīng)有之義。寶馬集團(tuán)正在系統(tǒng)地推動(dòng)汽車行業(yè)向可持續(xù)個(gè)人移動(dòng)出行轉(zhuǎn)型。新世代將在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中為此做出重要貢獻(xiàn)。寶馬集團(tuán)正在開發(fā)一種100%天然、植物或礦物基且不含石油的內(nèi)飾材料。這種材料將用于BMW新世代X概念車門板下部和中控臺。海洋塑料也首次用于注塑部件。部分部件中，從廢棄漁網(wǎng)中提取的二次原材料所占比例已高達(dá)30%。根據(jù)規(guī)劃，從2030年起，新世代車型中的二次材料使用的比例平均將達(dá)到40%。
同時(shí)，寶馬也在顛覆內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念。材料和構(gòu)造秉承極簡原則，讓車內(nèi)部件更容易拆卸，提升了再利用的可能性。側(cè)裙和前后擋板也是由可回收的單一材料制成。這一設(shè)計(jì)理念遵循了2021年推出的BMW i循環(huán)概念車的原則，即廣泛采用單一材料以便于回收再利用。
