BMW新世代車型已啟動道路測試 2025年下半年開始全球投產
BMW X家族是BMW品牌支柱之一。1999年BMW X5的橫空出世，開創了高性能運動型多功能車(SAV)市場。25年間，寶馬集團發展成SAV/SAC領域產品線最全、品類最豐富的豪華汽車廠商之一，是細分市場當之無愧的引領者。X家族車型至今累計銷售1,200萬輛。
近期，寶馬邁出新世代轉型之路的關鍵步伐。在2024寶馬集團財報年會上，BMW新世代X概念車全球首秀，將關于未來出行的理念和技術帶入運動型多功能車(SAV)細分市場。至此，新世代概念車家族包含2款概念車，通過BMW新世代概念車和BMW新世代X概念車，寶馬展示了對轎車、SAV兩大關鍵細分市場的愿景。“新世代”不僅僅代表BMW品牌的下一代車型，更承載寶馬擁抱變革和挑戰的決心和能力。
2025年下半年全球投產，為中國消費者量身定制國產BMW新世代車型
寶馬集團將從2025年下半年全球開始投產新世代車型，在隨后的24個月內將有至少6款新世代車型實現量產。同時新世代車型已啟動道路測試。
2026年，國產BMW新世代車型將在沈陽投產。與之配套的第六代動力電池項目建筑已于去年正式封頂，建筑主體全部完工。第六代動力電池項目總投資100億元人民幣，并采用行業領先的低碳電池生產標準。新項目將為華晨寶馬開啟創新驅動電動化發展的全新里程碑，進一步鞏固寶馬在全球電動汽車領域的領先地位。
國產BMW新世代車型為中國消費者量身定制。早在前期開發階段，中國研發部門就參與了新世代車型的開發，確保中國消費者的趨勢性需求在車輛中得到體現。
處處皆新處處皆寶馬，打造舒適“第二起居室”
長久以來，寶馬設計是創新精神的代表。這種創新不是天馬行空，而是寶馬百年造車哲學與不同時代的融合，是現代性和歷史傳承性的融合。
首先，處處皆新又處處寶馬。寶馬的經典設計元素，經典車身比例全部經過全新、精準設計，卻又能從任何角度看出這是一輛寶馬。與轎車概念不同，雙腎進氣格柵得以保留，立體感十足，背光輪廓環繞，與兩側垂直設計的LED天使眼大燈組成一個獨特的BMW X前臉。車尾，全新演繹寶馬L型尾燈一直延伸至車尾中部，3D打印加持下可以單獨控制光線強度，營造出強烈的景深效果。這些標志性元素的大膽、創新演繹，喚起經典記憶，又充滿強烈的未來感。
其次，至簡風格與有意義的創新。外部，X概念車平滑的玻璃表面和明亮的“珊瑚銀”車漆具有強烈既視感。自然光線下，霍氏彎角采用“反光印花”材質，從不同角度看去呈現或透明或反光的神秘感。內部設計精簡到極致而又凸顯高級感。中央顯示屏以優雅的方式集成到儀表板中，前排乘客能夠便利地使用所有信息娛樂功能。顯示屏的顏色不僅會同步到氛圍光，還會與儀表板紡織表面的背光一致。當明亮的陽光透過大面積車窗和全景玻璃天窗灑進車內，與色彩溫暖的織物融為一體，車輛變身“第二起居室”，舒適感第一時間喚起駕乘者對旅程的期待。
延續純粹駕駛的樂趣，打造“以人為本”體驗的最佳范本
1970年代，BMW首次將“純粹駕駛樂趣”的口號用于當時的新世代車型。未來，新世代車型將開辟純粹駕駛樂趣的新境界。
寶馬集團負責研發的董事韋博凡表示：“新世代車型將BMW駕駛體驗提升至更高水平。未來BMW車型將擁有4個‘超級大腦’，這4臺高性能計算機將協同工作，其中的2個負責將駕駛體驗提升至全新高度。寶馬集團完全自研的第1個‘超級大腦’，其算力提升了10倍，集動力總成和駕駛動態管理于一身。第2個‘超級大腦’將助力自動駕駛實現下一次飛躍。展望未來，我們將把4個關鍵控制單元整合到一臺高性能計算機中，由此將帶來更精準、強勁的動力表現，及更高的效率。”
全新BMW iDrive不僅僅是技術上的飛躍，更是對BMW以駕駛者和客戶為中心的核心理念的重新詮釋。通過將創新的控制理念與身臨其境的用戶體驗無縫整合，BMW正在重塑駕乘體驗的全新境界。
通過重新設計的多功能方向盤、帶直觀觸摸控制功能的中央顯示屏和BMW全景視域橋，以及BMW智能個人助理的高級語音控制，全新BMW iDrive讓人車溝通和交流變得格外自然。BMW全景視域橋可在整個前風擋玻璃上呈現重要信息，革命性取代儀表盤，以駕駛者為中心，重新詮釋“眼不離路，手不離方向盤”理念。
同時，寶馬始終追求“高效動力”，新世代車型實現全新突破，能效提高25%。這首先得益于第六代BMW eDrive技術。除了改進的電驅動單元外，它還采用了新的圓柱電芯，單位體積能量密度比以前使用的方形電池高20%以上。第六代BMW eDrive下續航里程也增加了30%。
新世代車型的電池、動力系統和充電技術的電壓平臺將提高至800伏，從而優化直流快充充電站的能量供給。得益于此，動力電池電量從10-80%的充電時間減少多達30%，10分鐘內即可補充300公里里程。
