這家來自內(nèi)蒙古的物流企業(yè)，攜手法大大減碳超500噸
2016年，多蒙德實(shí)業(yè)集團(tuán)整合旗下物流及運(yùn)銷板塊，組建成立了內(nèi)蒙古多蒙德科技有限公司（以下簡稱“多蒙德”），整合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及智慧物流為一體，自主研發(fā)多蒙達(dá)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)及多個(gè)供應(yīng)鏈智慧系統(tǒng)，并在公司成立不久后，積極引入法大大電子簽，深化科技驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，為用戶提供更加安全便捷的物流服務(wù)。
（圖源：多蒙德官網(wǎng)）
政策技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)迎發(fā)展
近年來，伴隨著信息技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲入到了各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的模式趨勢開啟了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展之路，間接助力了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)新概念的誕生。
為了促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展，我國頒布了多項(xiàng)關(guān)于支持、鼓勵(lì)、規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)的相關(guān)政策，如《交通運(yùn)輸部令2019年第17號(hào)文件》《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營服務(wù)指南》以及《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改<道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定>的決定》第六次修正等多套文件，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場秩序。
而在多蒙德看來，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)并不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)和物流兩者簡單的組合，而是一種依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、結(jié)合先進(jìn)物流技術(shù)推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)跨越發(fā)展的重要途徑。秉持這一理念，隸屬于多蒙德的多蒙達(dá)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過大數(shù)據(jù)、人工智能等將信息流、合同流、物流、資金流、票據(jù)流，進(jìn)行五流合一數(shù)據(jù)化管理，規(guī)范化運(yùn)營。
與此同時(shí)，多蒙德也在行業(yè)合法合規(guī)、貨運(yùn)管理的信息化與智能化、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的時(shí)效性、安全性和服務(wù)水平等方面持續(xù)發(fā)力——將法大大電子簽接入多蒙達(dá)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，用于平臺(tái)貨物承運(yùn)協(xié)議簽署，便是其切實(shí)舉措之一。
嵌入電子簽，降本增效收益顯著
電子簽作為企業(yè)降本提效和風(fēng)險(xiǎn)管控的利器，在國家政策的支持和引導(dǎo)下，正在被越來越多企業(yè)接受和認(rèn)可，在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)也得以廣泛應(yīng)用，成為了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)數(shù)字化建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。
在多蒙德與法大大多年的合作中，電子簽已從業(yè)務(wù)效率提升、運(yùn)營成本管控、企業(yè)綠色發(fā)展、強(qiáng)化業(yè)務(wù)合規(guī)等多方面為多蒙德提供助力：
全程在線簽約，業(yè)務(wù)高效合規(guī)
基于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的業(yè)務(wù)模式，一次合作的開展往往會(huì)涉及貨主方、平臺(tái)方、承運(yùn)方，甚至聯(lián)盟、代理商等諸多角色，加之多蒙德地處內(nèi)蒙古，快遞比起其他地區(qū)更為緩慢，若使用傳統(tǒng)紙質(zhì)合同簽署，一方面會(huì)因?yàn)榭爝f運(yùn)輸周期和內(nèi)部線下審批流程，導(dǎo)致簽署周期過長、業(yè)務(wù)開展受阻；另一方面，若由于業(yè)務(wù)急需盡快開展而出現(xiàn)業(yè)務(wù)先行、合同后補(bǔ)的情況，則會(huì)給企業(yè)造成一定的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。
對此，通過全流程在線簽約的法大大電子簽，企業(yè)不僅能將1-2周的線下合同簽署周期縮短至最快幾秒就能完成，助力業(yè)務(wù)快速開展，更能有效避免合同后補(bǔ)的情況發(fā)生；同時(shí)，依托電子簽線上歸檔、存儲(chǔ)等功能，還能規(guī)避合同遺失、損毀導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)合規(guī)保障。
省錢省時(shí)省力，成本強(qiáng)力管控
與線下紙質(zhì)合同相比，電子簽無需打印設(shè)備、無需紙張、無需郵寄、無需倉儲(chǔ)等特點(diǎn)，可以有效縮減人力、物力、倉儲(chǔ)等成本。不僅如此，若遇到訴訟舉證等情況，法大大還能整合提供線上司法鑒定及律師服務(wù)，為企業(yè)節(jié)省技術(shù)報(bào)告費(fèi)、司法鑒定費(fèi)及公證出證費(fèi)等系列費(fèi)用，全面助力企業(yè)管控成本。
響應(yīng)國家戰(zhàn)略，深化低碳發(fā)展
法大大電子簽作為環(huán)境友好型創(chuàng)新產(chǎn)品，相比于簽署紙質(zhì)文件，可以減少紙張生產(chǎn)及打印過程中的溫室氣體排放、減少寄送紙質(zhì)文件的運(yùn)輸過程中的溫室氣體排放、減少快遞包裝物的生產(chǎn)和廢棄物處理溫室氣體排放等。在與法大大多年的合作中，多蒙德已通過電子簽約減少碳排放超500噸（數(shù)據(jù)由法大大和綠色發(fā)展研究院、北京綠色交易所共同開發(fā)的“簽約減碳”計(jì)算模型算得：法大大發(fā)布全國首個(gè)“簽約減碳”計(jì)算模型），以實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)為引領(lǐng)，持續(xù)深化企業(yè)低碳發(fā)展。
除此之外，電子簽服務(wù)還能幫助企業(yè)為托運(yùn)人、貨主、承運(yùn)人等不同角色制定不同的簽署方案，進(jìn)一步提升平臺(tái)上下游協(xié)作效率；解決平臺(tái)運(yùn)輸協(xié)議、電子倉單、收貨協(xié)議等簽署不合規(guī)問題，滿足省級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測平臺(tái)要求；細(xì)化平臺(tái)數(shù)據(jù)顆粒度，豐富數(shù)據(jù)源，為平臺(tái)數(shù)據(jù)深度分析賦能；更能為全產(chǎn)業(yè)鏈中各環(huán)節(jié)賦能，構(gòu)建人、車、物、路、網(wǎng)、鏈六大維度協(xié)同的數(shù)字化物流體系，實(shí)現(xiàn)貨主、運(yùn)力公司、車后市場、金融機(jī)構(gòu)等參與方的價(jià)值最大化。
內(nèi)蒙古多蒙德采購經(jīng)理表示：“法大大是國內(nèi)領(lǐng)先的電子簽廠商，不管是產(chǎn)品能力、服務(wù)能力還是品牌力我們都很滿意，在合作過程中我們也能感受到法大大在物流行業(yè)有著豐富的對接經(jīng)驗(yàn)，這不僅讓我們的合作開展更高效，法大大還基于行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為我們提供了一些切實(shí)可行的好方案。”
作為安全高效的電子合同智能簽管平臺(tái)，法大大可與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的各種數(shù)字化業(yè)務(wù)系統(tǒng)、IT系統(tǒng)及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)無縫集成，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)場景與電子簽的全鏈路數(shù)字化閉環(huán)，進(jìn)而提升貨運(yùn)效率、保障業(yè)務(wù)安全、管控簽約風(fēng)險(xiǎn)，全面助推網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
